Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber 9 x 25 Dillon mit Geschoss .355 | 95gr | Barnes TAC-XP und 57 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Alliant Herco, Baschieri & Pellagri 102 Pistol und Vihtavuori N32C Tin Star.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 76% | 2,204 bar | 88% | 482 m/s | 99.3% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 76% | 2,173 bar | 87% | 452 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250 | <<locked>> | 80% | 2,084 bar | 83% | 466 m/s | 100% |
| ADI AP 100*ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,171 bar | 87% | 501 m/s | 91% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 68% | 2,196 bar | 88% | 479 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 72% | 2,160 bar | 86% | 411 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 76% | 2,199 bar | 88% | 421 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 76% | 2,195 bar | 88% | 442 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 72% | 2,120 bar | 85% | 454 m/s | 100% |
| Alliant BE-86 | <<locked>> | 80% | 2,152 bar | 86% | 467 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 72% | 2,196 bar | 88% | 495 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot | <<locked>> | 80% | 2,235 bar | 89% | 459 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 96% | 2,135 bar | 85% | 490 m/s | 99.9% |
| Alliant POWER PISTOL* | <<locked>> | 84% | 2,240 bar | 90% | 522 m/s | 90.6% |
| Alliant RED DOT | <<locked>> | 80% | 2,226 bar | 89% | 452 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 68% | 2,235 bar | 89% | 498 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 84% | 2,243 bar | 90% | 502 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 76% | 2,119 bar | 85% | 451 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 96% | 2,116 bar | 85% | 456 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 72% | 2,118 bar | 85% | 458 m/s | 100% |
| Hodgdon CFE Pistol² | <<locked>> | 76% | 2,089 bar | 84% | 470 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 72% | 2,191 bar | 88% | 417 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 68% | 2,175 bar | 87% | 499 m/s | 95.1% |
| Hodgdon Longshot² | <<locked>> | 64% | 2,096 bar | 84% | 492 m/s | 96.3% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 984 bar | 39% | 336 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 76% | 2,196 bar | 88% | 479 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 64% | 2,014 bar | 81% | 450 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 76% | 2,240 bar | 90% | 489 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 84% | 2,112 bar | 84% | 467 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 80% | 2,058 bar | 82% | 467 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3 | <<locked>> | 80% | 2,203 bar | 88% | 465 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 76% | 2,174 bar | 87% | 456 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 72% | 2,181 bar | 87% | 438 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 68% | 2,181 bar | 87% | 494 m/s | 99.4% |
| Ramshot True Blue² | <<locked>> | 64% | 2,221 bar | 89% | 500 m/s | 96.9% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 72% | 2,227 bar | 89% | 472 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 900 bar | 36% | 334 m/s | 99.9% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 84% | 2,131 bar | 85% | 494 m/s | 100% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 64% | 2,079 bar | 83% | 449 m/s | 100% |
| Rottweil P 806 | <<locked>> | 92% | 2,146 bar | 86% | 528 m/s | 95.4% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 84% | 2,135 bar | 85% | 477 m/s | 99.9% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 76% | 2,220 bar | 89% | 469 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 76% | 2,069 bar | 83% | 460 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 68% | 2,155 bar | 86% | 423 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2 | <<locked>> | 92% | 2,261 bar | 90% | 500 m/s | 96.6% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 76% | 2,085 bar | 83% | 468 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2* | <<locked>> | 80% | 2,231 bar | 89% | 527 m/s | 92.5% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 76% | 2,175 bar | 87% | 491 m/s | 99.7% |
| Somchem MS200 | <<locked>> | 80% | 2,165 bar | 87% | 484 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N37 | <<locked>> | 84% | 2,196 bar | 88% | 505 m/s | 97.2% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 72% | 2,088 bar | 84% | 453 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,809 bar | 72% | 408 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 76% | 2,183 bar | 87% | 481 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340 | <<locked>> | 80% | 2,153 bar | 86% | 484 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350 | <<locked>> | 88% | 2,062 bar | 82% | 491 m/s | 96.7% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 64% | 2,143 bar | 86% | 467 m/s | 100% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 84% | 2,250 bar | 90% | 483 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2*² | <<locked>> | 60% | 1,333 bar | 53% | 399 m/s | 94.1% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,489 bar | 60% | 396 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,214 bar | 49% | 383 m/s | 99.4% |
| ADI AP 100* | <<locked>> | 88% | 1,629 bar | 65% | 448 m/s | 85.8% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,724 bar | 69% | 440 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,654 bar | 66% | 374 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,502 bar | 60% | 369 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,488 bar | 60% | 386 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,537 bar | 61% | 405 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,236 bar | 49% | 385 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 60% | 1,543 bar | 62% | 432 m/s | 98.5% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,393 bar | 56% | 388 m/s | 100% |
| Alliant Herco*² | 6.3 gr | 0.41 g | 60% | 904 bar | 36% | 347 m/s | 90.6% |
| Alliant POWER PISTOL*² | <<locked>> | 76% | 1,821 bar | 73% | 481 m/s | 86.8% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,413 bar | 57% | 385 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,758 bar | 70% | 456 m/s | 99.1% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,228 bar | 49% | 397 m/s | 95.4% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,375 bar | 55% | 388 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | 5.9 gr | 0.38 g | 60% | 869 bar | 35% | 334 m/s | 99.9% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,450 bar | 58% | 404 m/s | 100% |
| Hodgdon CFE Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,328 bar | 53% | 398 m/s | 99.6% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,674 bar | 67% | 380 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6*² | <<locked>> | 60% | 1,668 bar | 67% | 450 m/s | 91% |
| Hodgdon Longshot*² | <<locked>> | 60% | 1,853 bar | 74% | 469 m/s | 94.6% |
| Hodgdon TrailBoss² | <<locked>> | 60% | 485 bar | 19% | 248 m/s | 97.8% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,441 bar | 58% | 412 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,812 bar | 72% | 434 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 60% | 1,405 bar | 56% | 413 m/s | 98.7% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,134 bar | 45% | 371 m/s | 99% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,204 bar | 48% | 388 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,332 bar | 53% | 390 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,446 bar | 58% | 396 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,598 bar | 64% | 394 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 60% | 1,678 bar | 67% | 448 m/s | 97.3% |
| Ramshot True Blue² | <<locked>> | 60% | 1,928 bar | 77% | 475 m/s | 95.2% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,597 bar | 64% | 423 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*² | <<locked>> | 60% | 451 bar | 18% | 242 m/s | 93% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 1,072 bar | 43% | 383 m/s | 95.7% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,839 bar | 74% | 431 m/s | 100% |
| Rottweil P 806*² | <<locked>> | 76% | 1,265 bar | 51% | 434 m/s | 86% |
| SNPE Vectan A0*² | <<locked>> | 60% | 1,139 bar | 46% | 373 m/s | 94.3% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,423 bar | 57% | 401 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 1,348 bar | 54% | 393 m/s | 99% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,736 bar | 69% | 392 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 68% | 1,205 bar | 48% | 390 m/s | 86.6% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,365 bar | 55% | 401 m/s | 99.8% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 68% | 1,517 bar | 61% | 454 m/s | 85.6% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 60% | 1,404 bar | 56% | 415 m/s | 96% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,267 bar | 51% | 394 m/s | 96.8% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 60% | 1,066 bar | 43% | 379 m/s | 85.5% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,485 bar | 59% | 404 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | 4.6 gr | 0.30 g | 60% | 777 bar | 31% | 304 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,350 bar | 54% | 408 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,204 bar | 48% | 388 m/s | 95.5% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 64% | 1,063 bar | 43% | 379 m/s | 86% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 60% | 1,904 bar | 76% | 448 m/s | 100% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,198 bar | 48% | 384 m/s | 98.7% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 14 Pulver für das Kaliber 9 x 25 Dillon mit dem Geschoss .355 | 95gr | Barnes TAC-XP. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Rottweil P 806 mit 528 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 334 m/s und 528 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 14 der 14 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (250 MPa) nutzen die Maximallasten 36 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14, Vihtavuori N32C Tin Star erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Alliant Herco, Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Vihtavuori N32C Tin Star: Diese Pulver verbinden für 9 x 25 Dillon mit .355 | 95gr | Barnes TAC-XP einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.