Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber 9 x 25 Dillon mit Geschoss .355 | 65gr | Inceptor RNP und 56 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Alliant UNIQUE, Vihtavuori N330 und ReloadSwiss RS 20.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2* | <<locked>> | 84% | 2,132 bar | 85% | 571 m/s | 94.2% |
| Accurate Solo 1000 | <<locked>> | 84% | 2,146 bar | 86% | 554 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250 | <<locked>> | 92% | 2,117 bar | 85% | 574 m/s | 99.9% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 76% | 2,107 bar | 84% | 580 m/s | 100% |
| ADI APS 350 | <<locked>> | 80% | 2,186 bar | 87% | 510 m/s | 100% |
| ADI APS 450 | <<locked>> | 84% | 2,262 bar | 90% | 530 m/s | 100% |
| ADI AS 30 | <<locked>> | 84% | 2,124 bar | 85% | 541 m/s | 100% |
| ADI AS 50N | <<locked>> | 84% | 2,217 bar | 89% | 569 m/s | 100% |
| Alliant BE-86 | <<locked>> | 92% | 2,237 bar | 89% | 581 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE | <<locked>> | 80% | 2,088 bar | 84% | 589 m/s | 97.4% |
| Alliant Green Dot | <<locked>> | 88% | 2,231 bar | 89% | 572 m/s | 100% |
| Alliant Herco*ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,767 bar | 71% | 552 m/s | 94.7% |
| Alliant RED DOT | <<locked>> | 88% | 2,131 bar | 85% | 553 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 76% | 2,163 bar | 87% | 597 m/s | 97.1% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 96% | 2,250 bar | 90% | 609 m/s | 97.6% |
| Baschieri & Pellagri 100 | <<locked>> | 88% | 2,200 bar | 88% | 561 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistolᴾ | <<locked>> | 100% | 1,744 bar | 70% | 528 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol | <<locked>> | 84% | 2,246 bar | 90% | 573 m/s | 100% |
| Hodgdon CFE Pistol | <<locked>> | 88% | 2,165 bar | 87% | 581 m/s | 99.8% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 92% | 2,204 bar | 88% | 526 m/s | 100% |
| Hodgdon HP38² | <<locked>> | 64% | 2,124 bar | 85% | 568 m/s | 100% |
| Hodgdon Longshot*² | <<locked>> | 72% | 2,065 bar | 83% | 583 m/s | 89.3% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 774 bar | 31% | 376 m/s | 98.2% |
| Hodgdon Universal | <<locked>> | 84% | 2,057 bar | 82% | 576 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 72% | 2,021 bar | 81% | 552 m/s | 100% |
| Lovex S020 | <<locked>> | 84% | 2,131 bar | 85% | 584 m/s | 98.5% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 96% | 2,124 bar | 85% | 572 m/s | 99.9% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 96% | 2,242 bar | 90% | 596 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3 | <<locked>> | 92% | 2,257 bar | 90% | 579 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4 | <<locked>> | 88% | 2,260 bar | 90% | 572 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5 | <<locked>> | 80% | 2,150 bar | 86% | 542 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette*² | <<locked>> | 76% | 2,097 bar | 84% | 586 m/s | 94.7% |
| Ramshot True Blue*² | <<locked>> | 72% | 2,157 bar | 86% | 590 m/s | 90.1% |
| Ramshot Zip² | <<locked>> | 64% | 2,040 bar | 82% | 562 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12 | <<locked>> | 80% | 2,075 bar | 83% | 574 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*ᴾ | <<locked>> | 100% | 707 bar | 28% | 368 m/s | 93.2% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 96% | 2,085 bar | 83% | 598 m/s | 98.5% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 76% | 2,189 bar | 88% | 569 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 96% | 2,194 bar | 88% | 581 m/s | 97.2% |
| SNPE Vectan A1 | <<locked>> | 84% | 2,122 bar | 85% | 565 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9 | <<locked>> | 84% | 2,041 bar | 82% | 561 m/s | 99% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 76% | 2,154 bar | 86% | 522 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,086 bar | 83% | 576 m/s | 88.6% |
| SNPE Vectan BA9 1/2 | <<locked>> | 88% | 2,152 bar | 86% | 579 m/s | 99.9% |
| Somchem MP200 | <<locked>> | 84% | 2,058 bar | 82% | 581 m/s | 95.4% |
| Somchem MS200 | <<locked>> | 92% | 2,223 bar | 89% | 591 m/s | 98.2% |
| Vihtavuori 3N37* | <<locked>> | 96% | 2,190 bar | 88% | 601 m/s | 90.8% |
| Vihtavuori N310² | <<locked>> | 68% | 2,221 bar | 89% | 534 m/s | 100% |
| Vihtavuori N320 | <<locked>> | 84% | 2,132 bar | 85% | 566 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,385 bar | 55% | 466 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330 | <<locked>> | 88% | 2,251 bar | 90% | 599 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340 | <<locked>> | 92% | 2,190 bar | 88% | 588 m/s | 97.4% |
| Vihtavuori N350*ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,068 bar | 83% | 588 m/s | 90.2% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 72% | 2,090 bar | 84% | 567 m/s | 100% |
| Winchester 572*² | <<locked>> | 64% | 2,048 bar | 82% | 586 m/s | 88.3% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 96% | 2,259 bar | 90% | 590 m/s | 99.8% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2*² | <<locked>> | 68% | 1,337 bar | 53% | 477 m/s | 86.6% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,175 bar | 47% | 444 m/s | 99.4% |
| Accurate Solo 1250*² | <<locked>> | 60% | 921 bar | 37% | 415 m/s | 90.6% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,331 bar | 53% | 488 m/s | 97% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,394 bar | 56% | 436 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,297 bar | 52% | 437 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,209 bar | 48% | 443 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,245 bar | 50% | 459 m/s | 99.4% |
| Alliant BE-86*² | <<locked>> | 60% | 942 bar | 38% | 421 m/s | 94% |
| Alliant BULLSEYE*² | <<locked>> | 60% | 1,231 bar | 49% | 475 m/s | 89.4% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,159 bar | 46% | 448 m/s | 99% |
| Alliant Herco*² | <<locked>> | 76% | 1,031 bar | 41% | 442 m/s | 85.2% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,136 bar | 45% | 439 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol*² | <<locked>> | 60% | 1,373 bar | 55% | 497 m/s | 90.4% |
| Alliant UNIQUE*² | 6.6 gr | 0.43 g | 64% | 1,040 bar | 42% | 445 m/s | 85.1% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,062 bar | 42% | 430 m/s | 97.2% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol*² | <<locked>> | 60% | 655 bar | 26% | 362 m/s | 92.6% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,115 bar | 45% | 450 m/s | 98.4% |
| Hodgdon CFE Pistol*² | <<locked>> | 60% | 1,048 bar | 42% | 440 m/s | 92.3% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,085 bar | 43% | 409 m/s | 100% |
| Hodgdon HP38² | <<locked>> | 60% | 1,840 bar | 74% | 540 m/s | 99.9% |
| Hodgdon Longshot*² | <<locked>> | 68% | 1,829 bar | 73% | 556 m/s | 87.1% |
| Hodgdon TrailBoss*² | <<locked>> | 60% | 399 bar | 16% | 273 m/s | 88.7% |
| Hodgdon Universal*² | <<locked>> | 60% | 1,135 bar | 45% | 456 m/s | 94.8% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,427 bar | 57% | 486 m/s | 98.3% |
| Lovex S020*² | <<locked>> | 60% | 1,053 bar | 42% | 445 m/s | 88.6% |
| Maxam CSB 1*² | <<locked>> | 60% | 893 bar | 36% | 408 m/s | 90.3% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 884 bar | 35% | 425 m/s | 95.6% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,022 bar | 41% | 430 m/s | 96.7% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,115 bar | 45% | 443 m/s | 99.3% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,275 bar | 51% | 454 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette*² | <<locked>> | 60% | 1,293 bar | 52% | 484 m/s | 86.5% |
| Ramshot True Blue*² | <<locked>> | 64% | 1,652 bar | 66% | 532 m/s | 85.2% |
| Ramshot Zip² | <<locked>> | 60% | 1,815 bar | 73% | 540 m/s | 99.7% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,163 bar | 47% | 470 m/s | 99.8% |
| ReloadSwiss RS 14*² | <<locked>> | 72% | 471 bar | 19% | 301 m/s | 86% |
| ReloadSwiss RS 20*² | 7.3 gr | 0.47 g | 68% | 1,016 bar | 41% | 450 m/s | 86.9% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,394 bar | 56% | 488 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A0*² | <<locked>> | 68% | 1,125 bar | 45% | 445 m/s | 86.7% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,155 bar | 46% | 448 m/s | 96% |
| SNPE Vectan BA 9*² | <<locked>> | 60% | 1,103 bar | 44% | 440 m/s | 91.4% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,464 bar | 59% | 457 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2* | <<locked>> | 96% | 1,885 bar | 75% | 555 m/s | 86.7% |
| SNPE Vectan BA9 1/2*² | <<locked>> | 60% | 1,055 bar | 42% | 439 m/s | 92.6% |
| Somchem MP200*² | <<locked>> | 64% | 1,197 bar | 48% | 467 m/s | 86.2% |
| Somchem MS200*² | <<locked>> | 60% | 1,012 bar | 40% | 431 m/s | 86.3% |
| Vihtavuori 3N37* | <<locked>> | 88% | 1,766 bar | 71% | 555 m/s | 86.9% |
| Vihtavuori N310² | <<locked>> | 60% | 1,813 bar | 73% | 500 m/s | 100% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,104 bar | 44% | 450 m/s | 99.3% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 597 bar | 24% | 340 m/s | 98.8% |
| Vihtavuori N330*² | 6.5 gr | 0.42 g | 60% | 1,008 bar | 40% | 447 m/s | 93.9% |
| Vihtavuori N340*² | <<locked>> | 64% | 1,046 bar | 42% | 441 m/s | 85.8% |
| Vihtavuori N350* | <<locked>> | 92% | 1,692 bar | 68% | 545 m/s | 86.5% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 60% | 1,488 bar | 60% | 501 m/s | 98.5% |
| Winchester 572*² | <<locked>> | 60% | 1,765 bar | 71% | 552 m/s | 85.4% |
| Winchester AutoComp *² | <<locked>> | 60% | 927 bar | 37% | 417 m/s | 89.2% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 36 Pulver für das Kaliber 9 x 25 Dillon mit dem Geschoss .355 | 65gr | Inceptor RNP. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Alliant UNIQUE mit 609 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 368 m/s und 609 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Alliant Herco mit 100 %, und 36 der 36 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (250 MPa) nutzen die Maximallasten 28 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Alliant Herco, Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Hodgdon TrailBoss erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Alliant UNIQUE, Vihtavuori N330, ReloadSwiss RS 20: Diese Pulver verbinden für 9 x 25 Dillon mit .355 | 65gr | Inceptor RNP einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Accurate No. 2, Alliant Herco, ReloadSwiss RS 14 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.