
Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber 9 x 25 Dillon mit Geschoss .355 | 124gr | Geco HEXAGON und 56 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2 und Alliant Herco.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 72% | 2,141 bar | 86% | 408 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 72% | 2,132 bar | 85% | 380 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250 | <<locked>> | 80% | 2,252 bar | 90% | 406 m/s | 100% |
| ADI AP 100 | <<locked>> | 96% | 2,224 bar | 89% | 438 m/s | 95.3% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 64% | 2,131 bar | 85% | 402 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 68% | 2,119 bar | 85% | 345 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 72% | 2,233 bar | 89% | 362 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 72% | 2,116 bar | 85% | 369 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 72% | 2,262 bar | 90% | 392 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 76% | 2,160 bar | 86% | 397 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 68% | 2,131 bar | 85% | 417 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 72% | 2,110 bar | 84% | 384 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 92% | 2,145 bar | 86% | 420 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL* | <<locked>> | 80% | 2,232 bar | 89% | 451 m/s | 94.5% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 76% | 2,213 bar | 89% | 381 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 64% | 2,195 bar | 88% | 423 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 80% | 2,253 bar | 90% | 429 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 72% | 2,066 bar | 83% | 378 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 92% | 2,128 bar | 85% | 387 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 68% | 2,050 bar | 82% | 385 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 80% | 2,191 bar | 88% | 359 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 64% | 2,112 bar | 84% | 426 m/s | 97.8% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 1,078 bar | 43% | 294 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 72% | 2,188 bar | 88% | 406 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 64% | 2,238 bar | 90% | 395 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 72% | 2,232 bar | 89% | 415 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 80% | 2,124 bar | 85% | 397 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 76% | 2,071 bar | 83% | 395 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 76% | 2,168 bar | 87% | 392 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 72% | 2,096 bar | 84% | 381 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 68% | 2,165 bar | 87% | 369 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 64% | 2,090 bar | 84% | 417 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 68% | 2,229 bar | 89% | 399 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 984 bar | 39% | 294 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 80% | 2,131 bar | 85% | 420 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 24* | <<locked>> | 80% | 2,059 bar | 82% | 436 m/s | 87.3% |
| Rottweil P 806 | <<locked>> | 88% | 2,181 bar | 87% | 460 m/s | 98.5% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 80% | 2,135 bar | 85% | 407 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 72% | 2,193 bar | 88% | 397 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 72% | 2,123 bar | 85% | 398 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 68% | 2,233 bar | 89% | 362 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2 | <<locked>> | 88% | 2,247 bar | 90% | 430 m/s | 98.9% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 76% | 2,250 bar | 90% | 408 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2² | <<locked>> | 76% | 2,236 bar | 89% | 456 m/s | 96.3% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 72% | 2,142 bar | 86% | 418 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 76% | 2,140 bar | 86% | 411 m/s | 100% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 68% | 2,151 bar | 86% | 437 m/s | 91.5% |
| Vihtavuori 3N37 | <<locked>> | 80% | 2,180 bar | 87% | 433 m/s | 99.3% |
| Vihtavuori 3N38* | <<locked>> | 96% | 2,209 bar | 88% | 445 m/s | 89.4% |
| Vihtavuori N105*ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,047 bar | 82% | 452 m/s | 92.4% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 68% | 2,015 bar | 81% | 378 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,974 bar | 79% | 354 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 72% | 2,166 bar | 87% | 406 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 76% | 2,154 bar | 86% | 413 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350 | <<locked>> | 84% | 2,123 bar | 85% | 427 m/s | 99.3% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 80% | 2,247 bar | 90% | 411 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 60% | 1,473 bar | 59% | 357 m/s | 98.3% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,575 bar | 63% | 341 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,317 bar | 53% | 337 m/s | 100% |
| ADI AP 100*² | <<locked>> | 76% | 1,359 bar | 54% | 361 m/s | 87.3% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,915 bar | 77% | 388 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,743 bar | 70% | 321 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,652 bar | 66% | 325 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,598 bar | 64% | 335 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,689 bar | 68% | 355 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,373 bar | 55% | 341 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 60% | 1,699 bar | 68% | 385 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,519 bar | 61% | 342 m/s | 100% |
| Alliant Herco² | 5.8 gr | 0.38 g | 60% | 972 bar | 39% | 310 m/s | 95.7% |
| Alliant POWER PISTOL*² | <<locked>> | 64% | 1,415 bar | 57% | 376 m/s | 86.8% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,515 bar | 61% | 334 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,924 bar | 77% | 403 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,306 bar | 52% | 350 m/s | 98.8% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,484 bar | 59% | 338 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 935 bar | 37% | 293 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,589 bar | 64% | 354 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,376 bar | 55% | 305 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 60% | 1,842 bar | 74% | 404 m/s | 96.2% |
| Hodgdon TrailBoss² | <<locked>> | 60% | 494 bar | 20% | 216 m/s | 99.7% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,570 bar | 63% | 362 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,941 bar | 78% | 377 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 60% | 1,532 bar | 61% | 364 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,263 bar | 51% | 331 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,325 bar | 53% | 340 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,429 bar | 57% | 340 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,546 bar | 62% | 343 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,741 bar | 70% | 343 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 60% | 1,849 bar | 74% | 399 m/s | 99.8% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,778 bar | 71% | 371 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14² | <<locked>> | 60% | 472 bar | 19% | 215 m/s | 96.9% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 1,204 bar | 48% | 344 m/s | 99.4% |
| ReloadSwiss RS 24*² | <<locked>> | 76% | 1,846 bar | 74% | 418 m/s | 85.2% |
| Rottweil P 806*² | 9.8 gr | 0.64 g | 64% | 956 bar | 38% | 337 m/s | 85.5% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,244 bar | 50% | 333 m/s | 98.3% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,565 bar | 63% | 353 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 1,506 bar | 60% | 353 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,874 bar | 75% | 340 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | 6.8 gr | 0.44 g | 60% | 1,061 bar | 42% | 320 m/s | 88.9% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,494 bar | 60% | 353 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 60% | 1,332 bar | 53% | 373 m/s | 88% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 60% | 1,532 bar | 61% | 369 m/s | 99.2% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,385 bar | 55% | 350 m/s | 99.6% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 60% | 1,627 bar | 65% | 392 m/s | 86.6% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 60% | 1,186 bar | 47% | 343 m/s | 92.2% |
| Vihtavuori 3N38* | <<locked>> | 88% | 1,765 bar | 71% | 409 m/s | 85.4% |
| Vihtavuori N105* | <<locked>> | 88% | 1,457 bar | 58% | 397 m/s | 85.8% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,615 bar | 65% | 351 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 821 bar | 33% | 263 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,517 bar | 61% | 361 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,334 bar | 53% | 347 m/s | 99.1% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 60% | 1,026 bar | 41% | 323 m/s | 90.1% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,292 bar | 52% | 338 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 56 Pulver für das Kaliber 9 x 25 Dillon mit dem Geschoss .355 | 124gr | Geco HEXAGON. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Rottweil P 806 mit 460 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 294 m/s und 460 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 21 der 56 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (250 MPa) nutzen die Maximallasten 39 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14, Vihtavuori N105 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2, Alliant Herco: Diese Pulver verbinden für 9 x 25 Dillon mit .355 | 124gr | Geco HEXAGON einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Alliant POWER PISTOL, ReloadSwiss RS 24, Somchem S221 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate Solo 1000, Accurate Solo 1250, ADI APS 350. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.