Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .303 Savage mit Geschoss .311 | 130gr | CutEdge ESP Raptor und 9 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 55.9 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ADI AR 2207 | <<locked>> | 88% | 2,389 bar | 88% | 726 m/s | 99.2% |
| Alliant AR-Compᴾ | <<locked>> | 100% | 2,266 bar | 84% | 729 m/s | 96.1% |
| Alliant Reloder-7 | <<locked>> | 86% | 2,380 bar | 88% | 710 m/s | 96.3% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 2,035 bar | 75% | 469 m/s | 100% |
| IMR 4198 | <<locked>> | 90% | 2,332 bar | 86% | 705 m/s | 96.3% |
| Norma 200 | <<locked>> | 90% | 2,334 bar | 86% | 723 m/s | 96.6% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,995 bar | 74% | 480 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA6 1/2 | <<locked>> | 84% | 2,428 bar | 90% | 665 m/s | 100% |
| Vihtavuori N120 | <<locked>> | 88% | 2,412 bar | 89% | 717 m/s | 99.8% |
Startladung - Lauflänge: 55.9 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ADI AR 2207 | <<locked>> | 80% | 1,847 bar | 68% | 669 m/s | 97% |
| Alliant AR-Comp | <<locked>> | 98% | 2,134 bar | 79% | 714 m/s | 95.2% |
| Alliant Reloder-7 | <<locked>> | 84% | 2,215 bar | 82% | 694 m/s | 95.5% |
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 1,465 bar | 54% | 417 m/s | 100% |
| IMR 4198 | <<locked>> | 88% | 2,194 bar | 81% | 691 m/s | 95.6% |
| Norma 200 | <<locked>> | 86% | 2,055 bar | 76% | 695 m/s | 95.1% |
| ReloadSwiss RS 14 | <<locked>> | 80% | 1,445 bar | 54% | 427 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA6 1/2 | <<locked>> | 80% | 2,179 bar | 81% | 645 m/s | 100% |
| Vihtavuori N120 | <<locked>> | 80% | 1,872 bar | 69% | 663 m/s | 98.3% |
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 9 Pulver für das Kaliber .303 Savage mit dem Geschoss .311 | 130gr | CutEdge ESP Raptor. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Alliant AR-Comp mit 729 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 469 m/s und 729 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Alliant AR-Comp mit 100 %, und 9 der 9 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (270 MPa) nutzen die Maximallasten 74 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Für das 130,0 gr schwere Geschoss im Kaliber 0.311" wird ein Drall von 1:15.0 empfohlen — langsamere Dralle stabilisieren dieses Gewicht in der Regel nicht. Alliant AR-Comp, Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.