Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber 9 mm Steyr mit Geschoss .357 | 147gr | H&N KS HS und 16 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind ReloadSwiss RS 14 und Hodgdon TrailBoss.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alliant Herco² | <<locked>> | 76% | 1,206 bar | 89% | 281 m/s | 97.5% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 64% | 1,183 bar | 88% | 279 m/s | 97.2% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 76% | 1,184 bar | 88% | 266 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 874 bar | 65% | 227 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 64% | 1,139 bar | 84% | 263 m/s | 99.9% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 64% | 1,168 bar | 87% | 273 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 802 bar | 59% | 228 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 64% | 1,067 bar | 79% | 274 m/s | 98.1% |
| Rottweil P 806* | <<locked>> | 80% | 1,192 bar | 88% | 313 m/s | 89.7% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 64% | 1,149 bar | 85% | 265 m/s | 96.6% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 72% | 1,216 bar | 90% | 279 m/s | 90% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 68% | 1,202 bar | 89% | 286 m/s | 91.3% |
| Vihtavuori N32C Tin Star | <<locked>> | 84% | 1,201 bar | 89% | 250 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 64% | 1,210 bar | 90% | 277 m/s | 97.7% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 72% | 1,191 bar | 88% | 285 m/s | 91.6% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 64% | 1,175 bar | 87% | 271 m/s | 99.7% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alliant Herco*² | <<locked>> | 60% | 794 bar | 59% | 236 m/s | 91.7% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,079 bar | 80% | 269 m/s | 96.2% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 774 bar | 57% | 229 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss² | 2 gr | 0.13 g | 60% | 418 bar | 31% | 167 m/s | 98.1% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,032 bar | 76% | 253 m/s | 99.5% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,054 bar | 78% | 264 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*² | 2 gr | 0.13 g | 60% | 384 bar | 28% | 163 m/s | 93.2% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 973 bar | 72% | 264 m/s | 97.1% |
| Rottweil P 806*² | <<locked>> | 76% | 1,036 bar | 77% | 296 m/s | 87.1% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,047 bar | 78% | 256 m/s | 95.4% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 64% | 962 bar | 71% | 253 m/s | 85.7% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 60% | 938 bar | 69% | 259 m/s | 86.8% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 672 bar | 50% | 205 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,103 bar | 82% | 267 m/s | 96.7% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 64% | 924 bar | 68% | 257 m/s | 87% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,032 bar | 76% | 258 m/s | 98.9% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 16 Pulver für das Kaliber 9 mm Steyr mit dem Geschoss .357 | 147gr | H&N KS HS. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Rottweil P 806 mit 313 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 227 m/s und 313 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 4 der 16 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (135 MPa) nutzen die Maximallasten 59 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen ReloadSwiss RS 14, Hodgdon TrailBoss: Diese Pulver verbinden für 9 mm Steyr mit .357 | 147gr | H&N KS HS einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2, Vihtavuori 3N37 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Alliant Herco, Alliant UNIQUE, Baschieri & Pellagri 102 Pistol. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.