
Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber 9 mm Steyr mit Geschoss .356 | 148gr | Rim Rock TC und 16 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Hodgdon TrailBoss und ReloadSwiss RS 14.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 64% | 1,208 bar | 89% | 269 m/s | 100% |
| Alliant Herco² | <<locked>> | 76% | 1,179 bar | 87% | 277 m/s | 97.3% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 64% | 1,202 bar | 89% | 279 m/s | 97.4% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 76% | 1,154 bar | 85% | 262 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 887 bar | 66% | 227 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 64% | 1,157 bar | 86% | 263 m/s | 99.9% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 64% | 1,186 bar | 88% | 273 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 775 bar | 57% | 223 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 68% | 1,188 bar | 88% | 284 m/s | 99% |
| Rottweil P 806* | <<locked>> | 80% | 1,177 bar | 87% | 309 m/s | 89.5% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 64% | 1,166 bar | 86% | 265 m/s | 96.8% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 72% | 1,191 bar | 88% | 275 m/s | 89.6% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 64% | 1,083 bar | 80% | 273 m/s | 89.5% |
| Vihtavuori N32C Tin Star | <<locked>> | 84% | 1,164 bar | 86% | 246 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 72% | 1,165 bar | 86% | 281 m/s | 91.2% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 64% | 1,192 bar | 88% | 271 m/s | 99.7% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,090 bar | 81% | 259 m/s | 99.7% |
| Alliant Herco*² | <<locked>> | 60% | 805 bar | 60% | 236 m/s | 92% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,095 bar | 81% | 269 m/s | 96.4% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 747 bar | 55% | 224 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss² | 2 gr | 0.13 g | 60% | 422 bar | 31% | 167 m/s | 98.2% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,050 bar | 78% | 254 m/s | 99.6% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,015 bar | 75% | 259 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*² | 2 gr | 0.13 g | 60% | 388 bar | 29% | 163 m/s | 93.4% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 942 bar | 70% | 259 m/s | 96.7% |
| Rottweil P 806*² | <<locked>> | 76% | 1,022 bar | 76% | 293 m/s | 86.8% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,016 bar | 75% | 251 m/s | 95% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 64% | 980 bar | 73% | 254 m/s | 86.1% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 60% | 956 bar | 71% | 259 m/s | 87.2% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 681 bar | 50% | 204 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 64% | 940 bar | 70% | 257 m/s | 87.3% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,049 bar | 78% | 258 m/s | 99.1% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 16 Pulver für das Kaliber 9 mm Steyr mit dem Geschoss .356 | 148gr | Rim Rock TC. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Rottweil P 806 mit 309 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 223 m/s und 309 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 4 der 16 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (135 MPa) nutzen die Maximallasten 57 bis 89 % aus — es bleiben also mindestens 11 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14: Diese Pulver verbinden für 9 mm Steyr mit .356 | 148gr | Rim Rock TC einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2, Vihtavuori 3N37 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate Solo 1250, Alliant Herco, Alliant UNIQUE. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.