
Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber 9 mm Steyr mit Geschoss .355 | 124gr | Remington BJHP und 16 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Hodgdon TrailBoss und ReloadSwiss RS 14.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 64% | 1,220 bar | 90% | 308 m/s | 100% |
| Alliant Herco² | <<locked>> | 76% | 1,175 bar | 87% | 314 m/s | 96% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 64% | 1,196 bar | 89% | 317 m/s | 96.1% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 76% | 1,172 bar | 87% | 300 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 853 bar | 63% | 256 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 64% | 1,131 bar | 84% | 297 m/s | 99.4% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 64% | 1,147 bar | 85% | 308 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 779 bar | 58% | 255 m/s | 99.7% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 68% | 1,200 bar | 89% | 323 m/s | 98.1% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 64% | 1,162 bar | 86% | 301 m/s | 95.5% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 72% | 1,193 bar | 88% | 312 m/s | 87.8% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 68% | 1,215 bar | 90% | 323 m/s | 89.6% |
| Vihtavuori N32C Tin Star | <<locked>> | 84% | 1,184 bar | 88% | 283 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 64% | 1,210 bar | 90% | 312 m/s | 96.5% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 72% | 1,172 bar | 87% | 318 m/s | 89.4% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 64% | 1,160 bar | 86% | 305 m/s | 99% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,088 bar | 81% | 295 m/s | 100% |
| Alliant Herco*² | <<locked>> | 60% | 787 bar | 58% | 265 m/s | 89.6% |
| Alliant UNIQUE*² | <<locked>> | 60% | 1,063 bar | 79% | 302 m/s | 94.5% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 746 bar | 55% | 255 m/s | 99.7% |
| Hodgdon TrailBoss² | 2.3 gr | 0.15 g | 60% | 408 bar | 30% | 187 m/s | 96.7% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 997 bar | 74% | 283 m/s | 98.6% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,049 bar | 78% | 298 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*² | 2.3 gr | 0.15 g | 60% | 376 bar | 28% | 182 m/s | 91% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 946 bar | 70% | 294 m/s | 95.2% |
| SNPE Vectan A0*² | <<locked>> | 60% | 1,035 bar | 77% | 287 m/s | 93.8% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 68% | 1,079 bar | 80% | 299 m/s | 85.8% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 64% | 1,058 bar | 78% | 305 m/s | 87% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 651 bar | 48% | 230 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,072 bar | 79% | 298 m/s | 95% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 68% | 1,051 bar | 78% | 304 m/s | 87.4% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,038 bar | 77% | 292 m/s | 98.1% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 16 Pulver für das Kaliber 9 mm Steyr mit dem Geschoss .355 | 124gr | Remington BJHP. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht ReloadSwiss RS 20 mit 323 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 255 m/s und 323 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 3 der 16 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (135 MPa) nutzen die Maximallasten 58 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14: Diese Pulver verbinden für 9 mm Steyr mit .355 | 124gr | Remington BJHP einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen SNPE Vectan BA7 1/2, Vihtavuori 3N37, Vihtavuori N350 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Alliant BE-86, Alliant Herco, Alliant UNIQUE. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.