Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber 7.62 x 25 Tokarev mit Geschoss .308 | 110gr | Norma SPRN und 46 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 11.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 64% | 1,980 bar | 83% | 348 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 68% | 2,163 bar | 90% | 333 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 72% | 2,120 bar | 88% | 347 m/s | 100% |
| ADI AP 100 | <<locked>> | 84% | 1,991 bar | 83% | 368 m/s | 95.4% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 64% | 2,082 bar | 87% | 300 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 64% | 1,983 bar | 83% | 304 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 68% | 2,153 bar | 90% | 323 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 64% | 2,152 bar | 90% | 335 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 68% | 2,023 bar | 84% | 338 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 64% | 1,971 bar | 82% | 326 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 84% | 2,146 bar | 89% | 365 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL*² | <<locked>> | 68% | 1,920 bar | 80% | 372 m/s | 94% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 68% | 2,116 bar | 88% | 326 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 72% | 2,165 bar | 90% | 367 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 68% | 2,167 bar | 90% | 335 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 84% | 2,103 bar | 88% | 335 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 64% | 2,121 bar | 88% | 338 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 72% | 2,058 bar | 86% | 308 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 1,315 bar | 55% | 271 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 64% | 2,072 bar | 86% | 345 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 64% | 2,067 bar | 86% | 352 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 72% | 2,019 bar | 84% | 339 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 68% | 2,066 bar | 86% | 341 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 68% | 2,053 bar | 86% | 335 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 64% | 2,016 bar | 84% | 327 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,206 bar | 50% | 271 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 72% | 2,042 bar | 85% | 360 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 24*² | <<locked>> | 72% | 1,963 bar | 82% | 375 m/s | 88.6% |
| Rottweil P 806² | <<locked>> | 76% | 1,964 bar | 82% | 383 m/s | 98.6% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 72% | 2,008 bar | 84% | 348 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 64% | 2,005 bar | 84% | 335 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 68% | 2,150 bar | 90% | 349 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2 | <<locked>> | 80% | 2,142 bar | 89% | 370 m/s | 99.4% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 64% | 1,966 bar | 82% | 339 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2² | <<locked>> | 68% | 2,145 bar | 89% | 391 m/s | 97.1% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 64% | 2,022 bar | 84% | 357 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 68% | 2,033 bar | 85% | 351 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N37² | <<locked>> | 72% | 2,107 bar | 88% | 373 m/s | 99.7% |
| Vihtavuori 3N38* | <<locked>> | 84% | 1,996 bar | 83% | 376 m/s | 89.9% |
| Vihtavuori N105* | <<locked>> | 92% | 2,109 bar | 88% | 399 m/s | 94.9% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 64% | 2,129 bar | 89% | 335 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star | <<locked>> | 96% | 2,119 bar | 88% | 314 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 64% | 2,100 bar | 88% | 349 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 68% | 2,038 bar | 85% | 353 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350² | <<locked>> | 76% | 2,042 bar | 85% | 368 m/s | 99.7% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 72% | 2,113 bar | 88% | 350 m/s | 100% |
Startladung - Lauflänge: 11.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 60% | 1,754 bar | 73% | 333 m/s | 99.9% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,775 bar | 74% | 310 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,556 bar | 65% | 311 m/s | 100% |
| ADI AP 100*² | <<locked>> | 64% | 1,201 bar | 50% | 299 m/s | 87.1% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,912 bar | 80% | 291 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,828 bar | 76% | 295 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,835 bar | 76% | 305 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,919 bar | 80% | 322 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,645 bar | 69% | 314 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,752 bar | 73% | 312 m/s | 100% |
| Alliant Herco² | <<locked>> | 60% | 1,189 bar | 50% | 290 m/s | 98.9% |
| Alliant POWER PISTOL*² | <<locked>> | 60% | 1,534 bar | 64% | 339 m/s | 90.3% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,722 bar | 72% | 302 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,576 bar | 66% | 326 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,720 bar | 72% | 309 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,145 bar | 48% | 271 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,887 bar | 79% | 325 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,546 bar | 64% | 277 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss² | <<locked>> | 60% | 650 bar | 27% | 203 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,855 bar | 77% | 332 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 60% | 1,847 bar | 77% | 338 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,494 bar | 62% | 304 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,647 bar | 69% | 316 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,693 bar | 71% | 312 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,793 bar | 75% | 314 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14² | <<locked>> | 60% | 643 bar | 27% | 207 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 1,464 bar | 61% | 320 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 24*² | <<locked>> | 68% | 1,752 bar | 73% | 358 m/s | 86.4% |
| Rottweil P 806*² | <<locked>> | 60% | 1,195 bar | 50% | 316 m/s | 92% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,462 bar | 61% | 308 m/s | 99.9% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,809 bar | 75% | 323 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 1,751 bar | 73% | 325 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 60% | 1,299 bar | 54% | 303 m/s | 94.2% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,762 bar | 73% | 326 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 60% | 1,669 bar | 70% | 354 m/s | 93.8% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 60% | 1,825 bar | 76% | 343 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,642 bar | 68% | 325 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N37² | <<locked>> | 60% | 1,473 bar | 61% | 325 m/s | 96.8% |
| Vihtavuori 3N38*² | <<locked>> | 76% | 1,573 bar | 66% | 341 m/s | 85.4% |
| Vihtavuori N105*² | <<locked>> | 76% | 1,313 bar | 55% | 331 m/s | 86% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,889 bar | 79% | 321 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 1,019 bar | 42% | 241 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,805 bar | 75% | 331 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,579 bar | 66% | 322 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350² | <<locked>> | 60% | 1,263 bar | 53% | 305 m/s | 95.3% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,577 bar | 66% | 315 m/s | 100% |
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 46 Pulver für das Kaliber 7.62 x 25 Tokarev mit dem Geschoss .308 | 110gr | Norma SPRN. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Vihtavuori N105 mit 399 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 271 m/s und 399 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 9 der 46 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (240 MPa) nutzen die Maximallasten 50 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Als Ausreißer verbrennen Alliant POWER PISTOL, ReloadSwiss RS 24, Vihtavuori 3N38 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate No. 2, Accurate Solo 1000, Accurate Solo 1250. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.