Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber 7.21 Firebird mit Geschoss .284 | 168gr | Nosler Custom Competition und 45 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind ADI AR 2218, Vihtavuori N570 und Alliant Reloder-33.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 66.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 82% | 3,991 bar | 87% | 896 m/s | 100% |
| Accurate 8700ᴾ | <<locked>> | 100% | 4,110 bar | 89% | 939 m/s | 99.6% |
| ADI AR 2213 | <<locked>> | 82% | 3,976 bar | 86% | 931 m/s | 100% |
| ADI AR 2217 | <<locked>> | 90% | 3,998 bar | 87% | 928 m/s | 100% |
| ADI AR 2218 | <<locked>> | 94% | 4,088 bar | 89% | 975 m/s | 100% |
| ADI AR 2225 | <<locked>> | 92% | 4,029 bar | 88% | 936 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 82% | 4,019 bar | 87% | 928 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 82% | 3,905 bar | 85% | 896 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 86% | 4,003 bar | 87% | 922 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-33 | <<locked>> | 90% | 3,945 bar | 86% | 945 m/s | 99.6% |
| Alliant Reloder-50 | <<locked>> | 94% | 3,986 bar | 87% | 945 m/s | 99.5% |
| Baschieri & Pellagri 109 | <<locked>> | 84% | 3,951 bar | 86% | 918 m/s | 99.7% |
| Bofors RP15 | <<locked>> | 84% | 3,990 bar | 87% | 926 m/s | 100% |
| Bofors RP30 | <<locked>> | 88% | 3,996 bar | 87% | 932 m/s | 100% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 82% | 4,019 bar | 87% | 928 m/s | 100% |
| Hodgdon H1000 | <<locked>> | 88% | 4,083 bar | 89% | 932 m/s | 100% |
| Hodgdon H4831 | <<locked>> | 82% | 4,109 bar | 89% | 925 m/s | 100% |
| Hodgdon H4831 SC | <<locked>> | 82% | 4,043 bar | 88% | 921 m/s | 100% |
| Hodgdon Retumbo | <<locked>> | 86% | 4,034 bar | 88% | 954 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 2,638 bar | 57% | 597 m/s | 100% |
| Hodgdon US 869 | <<locked>> | 98% | 4,121 bar | 90% | 939 m/s | 96.9% |
| IMR 4955 Enduron | <<locked>> | 82% | 4,084 bar | 89% | 917 m/s | 100% |
| IMR 7828 SSC | <<locked>> | 82% | 3,891 bar | 85% | 927 m/s | 100% |
| IMR 7977 Enduron | <<locked>> | 88% | 4,011 bar | 87% | 907 m/s | 97.8% |
| IMR 8133 Enduron | <<locked>> | 94% | 3,945 bar | 86% | 933 m/s | 100% |
| Lovex D100 | <<locked>> | 90% | 3,884 bar | 84% | 907 m/s | 96.6% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 88% | 4,148 bar | 90% | 905 m/s | 100% |
| Norma 217 | <<locked>> | 94% | 4,083 bar | 89% | 939 m/s | 100% |
| Ramshot Grand | <<locked>> | 82% | 4,014 bar | 87% | 934 m/s | 100% |
| Ramshot LRT | <<locked>> | 94% | 4,029 bar | 88% | 951 m/s | 96.8% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 84% | 3,903 bar | 85% | 910 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,717 bar | 59% | 611 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 76 | <<locked>> | 86% | 4,087 bar | 89% | 948 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 80 | <<locked>> | 88% | 4,008 bar | 87% | 943 m/s | 100% |
| Shooters World 50 BMG | <<locked>> | 90% | 3,884 bar | 84% | 907 m/s | 96.6% |
| SNPE Vectan SP 13 | <<locked>> | 98% | 3,908 bar | 85% | 919 m/s | 99.1% |
| Vihtavuori 20N29ᴾ | <<locked>> | 100% | 3,736 bar | 81% | 913 m/s | 97.6% |
| Vihtavuori 24N41 | <<locked>> | 94% | 3,878 bar | 84% | 921 m/s | 96% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 84% | 4,024 bar | 87% | 903 m/s | 100% |
| Vihtavuori N170 | <<locked>> | 88% | 4,012 bar | 87% | 920 m/s | 98.9% |
| Vihtavuori N565 | <<locked>> | 86% | 4,114 bar | 89% | 936 m/s | 100% |
| Vihtavuori N568 | <<locked>> | 88% | 4,023 bar | 87% | 943 m/s | 100% |
| Vihtavuori N570 | <<locked>> | 90% | 4,147 bar | 90% | 967 m/s | 99.7% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 82% | 4,060 bar | 88% | 926 m/s | 100% |
| Winchester Supreme 780 | <<locked>> | 82% | 3,995 bar | 87% | 906 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 66.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 80% | 3,729 bar | 81% | 879 m/s | 100% |
| Accurate 8700 | <<locked>> | 90% | 2,838 bar | 62% | 838 m/s | 96.1% |
| ADI AR 2213 | <<locked>> | 80% | 3,709 bar | 81% | 912 m/s | 100% |
| ADI AR 2217 | <<locked>> | 80% | 2,808 bar | 61% | 836 m/s | 99.3% |
| ADI AR 2218 | 90 gr | 5.83 g | 82% | 2,608 bar | 57% | 840 m/s | 95.3% |
| ADI AR 2225 | <<locked>> | 80% | 2,636 bar | 57% | 829 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 80% | 3,756 bar | 82% | 910 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 80% | 3,662 bar | 80% | 880 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 80% | 3,270 bar | 71% | 872 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-33 | 89.4 gr | 5.79 g | 80% | 2,715 bar | 59% | 839 m/s | 95.8% |
| Alliant Reloder-50 | <<locked>> | 84% | 2,761 bar | 60% | 840 m/s | 95.5% |
| Baschieri & Pellagri 109 | <<locked>> | 80% | 3,472 bar | 75% | 882 m/s | 98.9% |
| Bofors RP15 | <<locked>> | 80% | 3,499 bar | 76% | 891 m/s | 100% |
| Bofors RP30 | <<locked>> | 80% | 3,051 bar | 66% | 860 m/s | 99.7% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 80% | 3,756 bar | 82% | 910 m/s | 100% |
| Hodgdon H1000 | <<locked>> | 80% | 3,066 bar | 67% | 859 m/s | 99.9% |
| Hodgdon H4831 | <<locked>> | 80% | 3,840 bar | 83% | 907 m/s | 100% |
| Hodgdon H4831 SC | <<locked>> | 80% | 3,778 bar | 82% | 903 m/s | 100% |
| Hodgdon Retumbo | <<locked>> | 80% | 3,250 bar | 71% | 898 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 1,988 bar | 43% | 535 m/s | 100% |
| Hodgdon US 869 | <<locked>> | 94% | 3,578 bar | 78% | 898 m/s | 95% |
| IMR 4955 Enduron | <<locked>> | 80% | 3,838 bar | 83% | 900 m/s | 100% |
| IMR 7828 SSC | <<locked>> | 80% | 3,638 bar | 79% | 908 m/s | 100% |
| IMR 7977 Enduron | <<locked>> | 82% | 3,295 bar | 72% | 852 m/s | 95.5% |
| IMR 8133 Enduron | <<locked>> | 80% | 2,453 bar | 53% | 805 m/s | 97.9% |
| Lovex D100 | <<locked>> | 88% | 3,608 bar | 78% | 886 m/s | 95.7% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 80% | 3,221 bar | 70% | 843 m/s | 100% |
| Norma 217 | <<locked>> | 80% | 2,515 bar | 55% | 814 m/s | 99.6% |
| Ramshot Grand | <<locked>> | 80% | 3,735 bar | 81% | 915 m/s | 100% |
| Ramshot LRT | <<locked>> | 92% | 3,749 bar | 82% | 929 m/s | 95.8% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 80% | 3,374 bar | 73% | 873 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14 | <<locked>> | 80% | 2,045 bar | 44% | 548 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 76 | <<locked>> | 80% | 3,253 bar | 71% | 890 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 80 | <<locked>> | 80% | 2,977 bar | 65% | 861 m/s | 98.8% |
| Shooters World 50 BMG | <<locked>> | 88% | 3,608 bar | 78% | 886 m/s | 95.7% |
| SNPE Vectan SP 13 | <<locked>> | 88% | 2,777 bar | 60% | 825 m/s | 95.3% |
| Vihtavuori 20N29 | <<locked>> | 96% | 3,237 bar | 70% | 873 m/s | 95.8% |
| Vihtavuori 24N41 | <<locked>> | 92% | 3,607 bar | 78% | 901 m/s | 95% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 80% | 3,534 bar | 77% | 871 m/s | 100% |
| Vihtavuori N170 | <<locked>> | 80% | 3,063 bar | 67% | 844 m/s | 96.1% |
| Vihtavuori N565 | <<locked>> | 80% | 3,357 bar | 73% | 881 m/s | 99.8% |
| Vihtavuori N568 | <<locked>> | 80% | 3,021 bar | 66% | 864 m/s | 98.5% |
| Vihtavuori N570 | 86 gr | 5.57 g | 80% | 2,900 bar | 63% | 862 m/s | 96.3% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 80% | 3,780 bar | 82% | 909 m/s | 100% |
| Winchester Supreme 780 | <<locked>> | 80% | 3,733 bar | 81% | 889 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 46 Pulver für das Kaliber 7.21 Firebird mit dem Geschoss .284 | 168gr | Nosler Custom Competition. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht ADI AR 2218 mit 975 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 597 m/s und 975 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Accurate 8700 mit 100 %, und 46 der 46 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (460 MPa) nutzen die Maximallasten 57 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Für das 168,0 gr schwere Geschoss im Kaliber 0.284" wird ein Drall von 1:11.5 empfohlen — langsamere Dralle stabilisieren dieses Gewicht in der Regel nicht. Accurate 8700, Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen ADI AR 2218, Vihtavuori N570, Alliant Reloder-33: Diese Pulver verbinden für 7.21 Firebird mit .284 | 168gr | Nosler Custom Competition einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Hodgdon 50BMG unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.