Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .458 SOCOM mit Geschoss .458 | 300gr | Nosler Ballistic Tip Muzzle Loader und 4 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind SNPE Vectan BA6 1/2, ReloadSwiss RS 14 und Hodgdon TrailBoss.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 40.6 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 1,758 bar | 73% | 376 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,685 bar | 70% | 384 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA6 1/2 | <<locked>> | 92% | 2,101 bar | 87% | 544 m/s | 100% |
| Vihtavuori N110 | <<locked>> | 84% | 2,093 bar | 87% | 556 m/s | 99.6% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 40.6 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hodgdon TrailBoss | 12.5 gr | 0.81 g | 80% | 1,256 bar | 52% | 335 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14 | 12.7 gr | 0.82 g | 80% | 1,198 bar | 50% | 341 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA6 1/2 | 30.4 gr | 1.97 g | 80% | 1,497 bar | 62% | 489 m/s | 98.7% |
| Vihtavuori N110 | <<locked>> | 80% | 1,842 bar | 76% | 534 m/s | 98.9% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 7 Pulver für das Kaliber .458 SOCOM mit dem Geschoss .458 | 300gr | Nosler Ballistic Tip Muzzle Loader. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht ADI AR 2207 mit 579 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 376 m/s und 579 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 7 der 7 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (241 MPa) nutzen die Maximallasten 70 bis 89 % aus — es bleiben also mindestens 11 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen SNPE Vectan BA6 1/2, ReloadSwiss RS 14, Hodgdon TrailBoss: Diese Pulver verbinden für .458 SOCOM mit .458 | 300gr | Nosler Ballistic Tip Muzzle Loader einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen ADI AR 2207, Vihtavuori N120 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.