Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .44 Auto Mag. mit Geschoss .43 | 240gr | Rim Rock SWC und 56 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Vihtavuori N105, Vihtavuori N32C Tin Star und ReloadSwiss RS 14.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 16.5 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 64% | 2,102 bar | 82% | 363 m/s | 100% |
| Accurate No. 7² | <<locked>> | 68% | 2,287 bar | 90% | 420 m/s | 95.3% |
| Accurate No. 9*² | <<locked>> | 76% | 2,264 bar | 89% | 418 m/s | 90% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 64% | 2,106 bar | 83% | 334 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 68% | 2,076 bar | 81% | 348 m/s | 100% |
| Accurate TCM*² | <<locked>> | 76% | 2,279 bar | 89% | 417 m/s | 91.4% |
| ADI AP 100 | <<locked>> | 84% | 2,134 bar | 84% | 392 m/s | 99.6% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 64% | 2,173 bar | 85% | 309 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 64% | 2,108 bar | 83% | 315 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 68% | 2,282 bar | 89% | 334 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 64% | 2,242 bar | 88% | 345 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 68% | 2,142 bar | 84% | 349 m/s | 100% |
| Alliant BLUE DOT* | <<locked>> | 88% | 2,295 bar | 90% | 418 m/s | 94.4% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 68% | 2,256 bar | 88% | 346 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 84% | 2,262 bar | 89% | 380 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL² | <<locked>> | 68% | 2,096 bar | 82% | 402 m/s | 99.3% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 68% | 2,204 bar | 86% | 335 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 68% | 2,081 bar | 82% | 370 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 68% | 2,271 bar | 89% | 343 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 84% | 2,222 bar | 87% | 345 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 64% | 2,257 bar | 89% | 350 m/s | 100% |
| Hodgdon CFE Pistol² | <<locked>> | 68% | 2,284 bar | 90% | 362 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 76% | 2,302 bar | 90% | 324 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 1,317 bar | 52% | 277 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 64% | 2,190 bar | 86% | 358 m/s | 100% |
| Lovex D037.1² | <<locked>> | 68% | 2,287 bar | 90% | 420 m/s | 95.3% |
| Lovex D037.2*² | <<locked>> | 72% | 2,025 bar | 79% | 401 m/s | 88.1% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 64% | 2,217 bar | 87% | 365 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 72% | 2,158 bar | 85% | 351 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 68% | 2,157 bar | 85% | 351 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 68% | 2,158 bar | 85% | 345 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 64% | 2,079 bar | 82% | 334 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 64% | 2,296 bar | 90% | 332 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,234 bar | 48% | 281 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 72% | 2,251 bar | 88% | 377 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 24² | <<locked>> | 72% | 2,167 bar | 85% | 408 m/s | 96.4% |
| Rottweil P 806² | <<locked>> | 76% | 2,176 bar | 85% | 411 m/s | 100% |
| Shooters World Heavy Pistol*² | <<locked>> | 72% | 2,025 bar | 79% | 401 m/s | 88.1% |
| Shooters World Major Pistol² | <<locked>> | 68% | 2,287 bar | 90% | 420 m/s | 95.3% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 72% | 2,155 bar | 85% | 362 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 64% | 2,135 bar | 84% | 347 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 68% | 2,299 bar | 90% | 361 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2² | <<locked>> | 76% | 2,113 bar | 83% | 379 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 68% | 2,287 bar | 90% | 362 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2² | <<locked>> | 64% | 2,101 bar | 82% | 403 m/s | 99.9% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 64% | 2,152 bar | 84% | 372 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 68% | 2,173 bar | 85% | 366 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N37² | <<locked>> | 72% | 2,256 bar | 88% | 392 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N38 | <<locked>> | 84% | 2,170 bar | 85% | 405 m/s | 97.1% |
| Vihtavuori N105 | <<locked>> | 88% | 2,117 bar | 83% | 416 m/s | 99.4% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 64% | 2,242 bar | 88% | 344 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star | <<locked>> | 96% | 2,220 bar | 87% | 323 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 64% | 2,221 bar | 87% | 359 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 68% | 2,148 bar | 84% | 365 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350² | <<locked>> | 76% | 2,202 bar | 86% | 387 m/s | 100% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 72% | 2,265 bar | 89% | 364 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 16.5 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 60% | 1,859 bar | 73% | 348 m/s | 100% |
| Accurate No. 7*² | <<locked>> | 60% | 1,683 bar | 66% | 376 m/s | 90.8% |
| Accurate No. 9*² | <<locked>> | 68% | 1,713 bar | 67% | 377 m/s | 85.1% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,870 bar | 73% | 320 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,671 bar | 66% | 324 m/s | 100% |
| Accurate TCM*² | <<locked>> | 68% | 1,722 bar | 68% | 376 m/s | 86.6% |
| ADI AP 100*² | <<locked>> | 60% | 1,111 bar | 44% | 306 m/s | 92.7% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,958 bar | 77% | 297 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,910 bar | 75% | 304 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,870 bar | 73% | 312 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 2,002 bar | 79% | 331 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,709 bar | 67% | 325 m/s | 100% |
| Alliant BLUE DOT*² | <<locked>> | 72% | 1,476 bar | 58% | 353 m/s | 87.1% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,863 bar | 73% | 324 m/s | 100% |
| Alliant Herco² | <<locked>> | 60% | 1,230 bar | 48% | 307 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL² | <<locked>> | 60% | 1,639 bar | 64% | 366 m/s | 97.2% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,793 bar | 70% | 312 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,671 bar | 66% | 343 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,838 bar | 72% | 320 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,192 bar | 47% | 282 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,976 bar | 77% | 335 m/s | 100% |
| Hodgdon CFE Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,824 bar | 72% | 337 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,580 bar | 62% | 283 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss² | <<locked>> | 60% | 608 bar | 24% | 208 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,962 bar | 77% | 345 m/s | 100% |
| Lovex D037.1*² | <<locked>> | 60% | 1,683 bar | 66% | 376 m/s | 90.8% |
| Lovex D037.2*² | <<locked>> | 68% | 1,761 bar | 69% | 381 m/s | 85.6% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 60% | 1,978 bar | 78% | 352 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,564 bar | 61% | 316 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,714 bar | 67% | 325 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,744 bar | 68% | 321 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,884 bar | 74% | 323 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 2,079 bar | 82% | 321 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14² | 4.9 gr | 0.32 g | 60% | 575 bar | 23% | 210 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 1,584 bar | 62% | 337 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 24*² | <<locked>> | 60% | 1,457 bar | 57% | 350 m/s | 90.6% |
| Rottweil P 806² | <<locked>> | 60% | 1,247 bar | 49% | 340 m/s | 98.4% |
| Shooters World Heavy Pistol*² | <<locked>> | 68% | 1,761 bar | 69% | 381 m/s | 85.6% |
| Shooters World Major Pistol*² | <<locked>> | 60% | 1,683 bar | 66% | 376 m/s | 90.8% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,562 bar | 61% | 325 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,895 bar | 74% | 334 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 1,839 bar | 72% | 336 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,340 bar | 53% | 321 m/s | 98.9% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,845 bar | 72% | 337 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2² | <<locked>> | 60% | 1,812 bar | 71% | 382 m/s | 99.2% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 60% | 1,908 bar | 75% | 357 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,718 bar | 67% | 338 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N37² | <<locked>> | 60% | 1,566 bar | 61% | 346 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N38*² | <<locked>> | 60% | 1,054 bar | 41% | 307 m/s | 85.8% |
| Vihtavuori N105*² | 11.2 gr | 0.73 g | 60% | 859 bar | 34% | 296 m/s | 86% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 2,029 bar | 80% | 333 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | 6.5 gr | 0.42 g | 60% | 1,024 bar | 40% | 249 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,942 bar | 76% | 344 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,688 bar | 66% | 338 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350² | <<locked>> | 60% | 1,367 bar | 54% | 329 m/s | 99.7% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,628 bar | 64% | 326 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 9 Pulver für das Kaliber .44 Auto Mag. mit dem Geschoss .43 | 240gr | Rim Rock SWC. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Alliant BLUE DOT mit 418 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 277 m/s und 418 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 9 der 9 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (255 MPa) nutzen die Maximallasten 48 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Vihtavuori N105, Vihtavuori N32C Tin Star, ReloadSwiss RS 14: Diese Pulver verbinden für .44 Auto Mag. mit .43 | 240gr | Rim Rock SWC einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Alliant BLUE DOT unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.