
Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .400 Cor-Bon mit Geschoss .401 | 180gr | Geco FMJ FLAT NOSE und 56 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2 und Alliant Herco.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 72% | 2,086 bar | 86% | 358 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 72% | 2,074 bar | 86% | 332 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 76% | 1,973 bar | 82% | 344 m/s | 100% |
| ADI AP 100* | <<locked>> | 96% | 2,086 bar | 86% | 379 m/s | 94.8% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 64% | 2,031 bar | 84% | 351 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 68% | 2,049 bar | 85% | 300 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 72% | 2,136 bar | 89% | 315 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 72% | 2,068 bar | 86% | 324 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 72% | 2,183 bar | 90% | 343 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 76% | 2,029 bar | 84% | 345 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 68% | 2,034 bar | 84% | 364 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 72% | 1,986 bar | 82% | 333 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 92% | 2,045 bar | 85% | 367 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL* | <<locked>> | 80% | 2,145 bar | 89% | 395 m/s | 94.5% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 76% | 2,160 bar | 90% | 334 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 64% | 2,087 bar | 86% | 368 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 80% | 2,166 bar | 90% | 375 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 72% | 1,985 bar | 82% | 330 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 92% | 2,047 bar | 85% | 339 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 72% | 2,174 bar | 90% | 347 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 80% | 2,093 bar | 87% | 312 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 64% | 2,036 bar | 84% | 372 m/s | 97.7% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 1,016 bar | 42% | 256 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 72% | 2,080 bar | 86% | 354 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 64% | 2,152 bar | 89% | 345 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 72% | 2,097 bar | 87% | 360 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 80% | 2,015 bar | 83% | 345 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 80% | 2,172 bar | 90% | 356 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 76% | 2,075 bar | 86% | 342 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 72% | 2,026 bar | 84% | 333 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 68% | 2,057 bar | 85% | 321 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 64% | 1,997 bar | 83% | 364 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 68% | 2,110 bar | 87% | 348 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 924 bar | 38% | 256 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 80% | 2,035 bar | 84% | 368 m/s | 100% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 64% | 2,159 bar | 89% | 341 m/s | 100% |
| Rottweil P 806 | <<locked>> | 88% | 2,010 bar | 83% | 399 m/s | 98.3% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 80% | 2,017 bar | 84% | 353 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 72% | 2,086 bar | 86% | 345 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 72% | 2,015 bar | 83% | 346 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 64% | 1,966 bar | 81% | 306 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2 | <<locked>> | 88% | 2,165 bar | 90% | 376 m/s | 98.8% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 72% | 1,981 bar | 82% | 346 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2² | <<locked>> | 76% | 2,112 bar | 88% | 398 m/s | 96.1% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 72% | 2,060 bar | 85% | 365 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 76% | 2,078 bar | 86% | 360 m/s | 100% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 68% | 2,044 bar | 85% | 380 m/s | 91.2% |
| Vihtavuori 3N37 | <<locked>> | 80% | 2,047 bar | 85% | 375 m/s | 99.1% |
| Vihtavuori 3N38* | <<locked>> | 96% | 2,064 bar | 86% | 386 m/s | 88.9% |
| Vihtavuori N105*ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,885 bar | 78% | 390 m/s | 91.7% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 72% | 2,172 bar | 90% | 343 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,879 bar | 78% | 309 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 72% | 2,095 bar | 87% | 356 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 76% | 2,022 bar | 84% | 358 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350 | <<locked>> | 84% | 1,998 bar | 83% | 371 m/s | 99.1% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 80% | 2,106 bar | 87% | 356 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 60% | 1,418 bar | 59% | 312 m/s | 98.2% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,504 bar | 62% | 298 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,276 bar | 53% | 296 m/s | 100% |
| ADI AP 100*² | <<locked>> | 76% | 1,269 bar | 53% | 313 m/s | 86.6% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,784 bar | 74% | 336 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,695 bar | 70% | 281 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,596 bar | 66% | 284 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,533 bar | 64% | 292 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,604 bar | 66% | 309 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,310 bar | 54% | 298 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 60% | 1,637 bar | 68% | 337 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,492 bar | 62% | 302 m/s | 100% |
| Alliant Herco² | 6 gr | 0.39 g | 60% | 909 bar | 38% | 269 m/s | 95.3% |
| Alliant POWER PISTOL*² | <<locked>> | 64% | 1,323 bar | 55% | 326 m/s | 86.3% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,455 bar | 60% | 292 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,838 bar | 76% | 352 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,256 bar | 52% | 307 m/s | 98.7% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,441 bar | 60% | 297 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 875 bar | 36% | 255 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,526 bar | 63% | 311 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,335 bar | 55% | 267 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 60% | 1,746 bar | 72% | 352 m/s | 96% |
| Hodgdon TrailBoss² | <<locked>> | 60% | 465 bar | 19% | 187 m/s | 99.6% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,512 bar | 63% | 317 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,873 bar | 78% | 330 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 60% | 1,458 bar | 60% | 318 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,189 bar | 49% | 287 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,270 bar | 53% | 299 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,353 bar | 56% | 295 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,466 bar | 61% | 299 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,662 bar | 69% | 299 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 60% | 1,778 bar | 74% | 349 m/s | 99.8% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,649 bar | 68% | 321 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14² | <<locked>> | 60% | 444 bar | 18% | 187 m/s | 96.6% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 1,143 bar | 47% | 301 m/s | 99.4% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,895 bar | 79% | 326 m/s | 100% |
| Rottweil P 806*² | 10.3 gr | 0.67 g | 64% | 891 bar | 37% | 296 m/s | 85.5% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,200 bar | 50% | 292 m/s | 98.2% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,505 bar | 62% | 309 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 1,449 bar | 60% | 309 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,802 bar | 75% | 297 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | 7.1 gr | 0.46 g | 60% | 1,009 bar | 42% | 279 m/s | 88.6% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,400 bar | 58% | 307 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 60% | 1,225 bar | 51% | 323 m/s | 87.3% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 60% | 1,457 bar | 60% | 322 m/s | 99.1% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,333 bar | 55% | 307 m/s | 99.6% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 60% | 1,532 bar | 63% | 340 m/s | 86.1% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 60% | 1,114 bar | 46% | 298 m/s | 91.8% |
| Vihtavuori 3N38* | <<locked>> | 92% | 1,855 bar | 77% | 371 m/s | 87% |
| Vihtavuori N105* | <<locked>> | 92% | 1,497 bar | 62% | 357 m/s | 87.2% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,567 bar | 65% | 309 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 782 bar | 32% | 230 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,445 bar | 60% | 316 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,276 bar | 53% | 304 m/s | 99% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 60% | 970 bar | 40% | 282 m/s | 89.8% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,234 bar | 51% | 296 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 56 Pulver für das Kaliber .400 Cor-Bon mit dem Geschoss .401 | 180gr | Geco FMJ FLAT NOSE. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Rottweil P 806 mit 399 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 256 m/s und 399 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 20 der 56 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (241 MPa) nutzen die Maximallasten 38 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14, Vihtavuori N105 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2, Alliant Herco: Diese Pulver verbinden für .400 Cor-Bon mit .401 | 180gr | Geco FMJ FLAT NOSE einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen ADI AP 100, Alliant POWER PISTOL, Somchem S221 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate No. 2, Accurate Solo 1000, Accurate Solo 1250. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.