Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .38 Super Auto mit Geschoss .357 | 158gr | Norma SPFN und 57 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 76% | 2,077 bar | 90% | 315 m/s | 99.9% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 76% | 2,078 bar | 90% | 293 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250 | <<locked>> | 80% | 1,899 bar | 83% | 301 m/s | 100% |
| ADI AP 100*ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,042 bar | 89% | 333 m/s | 93.6% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 68% | 2,028 bar | 88% | 311 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 68% | 1,933 bar | 84% | 258 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 72% | 2,030 bar | 88% | 272 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 76% | 2,020 bar | 88% | 284 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 72% | 2,002 bar | 87% | 294 m/s | 100% |
| Alliant BE-86 | <<locked>> | 80% | 1,968 bar | 86% | 303 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 72% | 2,015 bar | 88% | 322 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 76% | 1,972 bar | 86% | 294 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 96% | 1,931 bar | 84% | 320 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL* | <<locked>> | 84% | 2,045 bar | 89% | 344 m/s | 93% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 76% | 1,950 bar | 85% | 286 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 64% | 1,864 bar | 81% | 314 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 84% | 2,059 bar | 90% | 327 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 76% | 1,965 bar | 85% | 291 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 96% | 1,916 bar | 83% | 295 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 72% | 1,903 bar | 83% | 296 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 80% | 1,931 bar | 84% | 267 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 68% | 2,023 bar | 88% | 329 m/s | 96.9% |
| Hodgdon Longshot² | <<locked>> | 64% | 1,943 bar | 84% | 324 m/s | 97.9% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 901 bar | 39% | 219 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 76% | 2,028 bar | 88% | 311 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 64% | 1,902 bar | 83% | 293 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 76% | 2,065 bar | 90% | 317 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 84% | 1,953 bar | 85% | 302 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 80% | 1,876 bar | 82% | 303 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 76% | 1,909 bar | 83% | 294 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 76% | 2,048 bar | 89% | 296 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 72% | 2,065 bar | 90% | 284 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 68% | 1,999 bar | 87% | 323 m/s | 99.9% |
| Ramshot True Blue² | <<locked>> | 64% | 2,051 bar | 89% | 328 m/s | 98.3% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 68% | 1,831 bar | 80% | 296 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 831 bar | 36% | 220 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 84% | 1,913 bar | 83% | 321 m/s | 100% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 64% | 1,949 bar | 85% | 293 m/s | 100% |
| Rottweil P 806 | <<locked>> | 96% | 2,079 bar | 90% | 362 m/s | 98.2% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 84% | 1,984 bar | 86% | 310 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 72% | 1,848 bar | 80% | 293 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 76% | 2,007 bar | 87% | 305 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 68% | 2,029 bar | 88% | 272 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2 | <<locked>> | 92% | 2,072 bar | 90% | 327 m/s | 97.9% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 76% | 1,970 bar | 86% | 306 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2 | <<locked>> | 80% | 2,041 bar | 89% | 350 m/s | 95% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 76% | 2,024 bar | 88% | 322 m/s | 100% |
| Somchem MS200 | <<locked>> | 80% | 2,055 bar | 89% | 318 m/s | 100% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 72% | 1,983 bar | 86% | 333 m/s | 89.6% |
| Vihtavuori 3N37 | <<locked>> | 84% | 1,965 bar | 85% | 328 m/s | 98.3% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 72% | 1,946 bar | 85% | 293 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,656 bar | 72% | 263 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 76% | 2,070 bar | 90% | 315 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340 | <<locked>> | 80% | 1,977 bar | 86% | 315 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350 | <<locked>> | 88% | 1,908 bar | 83% | 324 m/s | 98.3% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 64% | 2,000 bar | 87% | 303 m/s | 100% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 84% | 2,058 bar | 89% | 314 m/s | 100% |
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 60% | 1,270 bar | 55% | 264 m/s | 96.5% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,412 bar | 61% | 257 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,111 bar | 48% | 250 m/s | 99.9% |
| ADI AP 100* | <<locked>> | 84% | 1,364 bar | 59% | 285 m/s | 87% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,635 bar | 71% | 290 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,558 bar | 68% | 240 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,508 bar | 66% | 246 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,348 bar | 59% | 247 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,435 bar | 62% | 263 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,120 bar | 49% | 251 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 60% | 1,469 bar | 64% | 287 m/s | 99.7% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,346 bar | 59% | 258 m/s | 100% |
| Alliant Herco*² | <<locked>> | 60% | 824 bar | 36% | 230 m/s | 93.3% |
| Alliant POWER PISTOL*² | <<locked>> | 68% | 1,302 bar | 57% | 289 m/s | 85.2% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,284 bar | 56% | 248 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,637 bar | 71% | 299 m/s | 99.8% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,122 bar | 49% | 261 m/s | 97.3% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,267 bar | 55% | 251 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 762 bar | 33% | 217 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,358 bar | 59% | 266 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,215 bar | 53% | 228 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6*² | <<locked>> | 60% | 1,512 bar | 66% | 295 m/s | 93.3% |
| Hodgdon Longshot² | <<locked>> | 60% | 1,676 bar | 73% | 307 m/s | 96.4% |
| Hodgdon TrailBoss² | <<locked>> | 60% | 418 bar | 18% | 159 m/s | 98.7% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,358 bar | 59% | 271 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,733 bar | 75% | 283 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 60% | 1,297 bar | 56% | 271 m/s | 99.7% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,068 bar | 46% | 245 m/s | 99.9% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,098 bar | 48% | 255 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,237 bar | 54% | 254 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,320 bar | 57% | 255 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,523 bar | 66% | 256 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 60% | 1,582 bar | 69% | 297 m/s | 98.9% |
| Ramshot True Blue² | <<locked>> | 60% | 1,774 bar | 77% | 312 m/s | 97% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,442 bar | 63% | 274 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14² | <<locked>> | 60% | 409 bar | 18% | 161 m/s | 95.1% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 968 bar | 42% | 252 m/s | 97.7% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,706 bar | 74% | 281 m/s | 100% |
| Rottweil P 806*² | <<locked>> | 72% | 922 bar | 40% | 272 m/s | 86.1% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,087 bar | 47% | 248 m/s | 96.7% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,314 bar | 57% | 261 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 1,258 bar | 55% | 259 m/s | 99.9% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,672 bar | 73% | 255 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 60% | 890 bar | 39% | 235 m/s | 85.4% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,263 bar | 55% | 262 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 64% | 1,181 bar | 51% | 285 m/s | 86% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 60% | 1,286 bar | 56% | 273 m/s | 97.7% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,171 bar | 51% | 259 m/s | 98.4% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 68% | 1,734 bar | 75% | 316 m/s | 87.3% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 60% | 990 bar | 43% | 253 m/s | 89.1% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,360 bar | 59% | 262 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 687 bar | 30% | 196 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,222 bar | 53% | 266 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,097 bar | 48% | 255 m/s | 97.4% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 60% | 849 bar | 37% | 237 m/s | 86.6% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 60% | 1,759 bar | 76% | 291 m/s | 100% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,076 bar | 47% | 250 m/s | 99.6% |
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 57 Pulver für das Kaliber .38 Super Auto mit dem Geschoss .357 | 158gr | Norma SPFN. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Rottweil P 806 mit 362 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 219 m/s und 362 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert ADI AP 100 mit 100 %, und 23 der 57 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (230 MPa) nutzen die Maximallasten 36 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. ADI AP 100, Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Als Ausreißer verbrennen ADI AP 100, Alliant POWER PISTOL, Somchem S221 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate No. 2, Accurate Solo 1000, Accurate Solo 1250. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.