Ladedaten für .38 Special + .357 | 125gr | X-TREME FP

.38 Special Patronenzeichnung
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Ladedaten-Spezifikationen

Geschosshersteller:X-TREME
Geschossgewicht:8.1 g
Geschossdurchmesser:9.07 mm
Geschosslänge:<<locked>>
Hülsenlänge (l3):29.1 mm
Patronenlänge l6:<<locked>>
Hülsenvolumen:1.50 cm³ | 23.1 Grain Wasser
Zündhütchengröße:Small Pistol (SP)
Lauflänge:10.2 cm
Zulässiger Maximaldruck:1,500 bar

Ladedaten für Kaliber .38 Special mit Geschoss .357 | 125gr | X-TREME FP und 6 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt.

Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.

Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.

Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.

FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.

MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.

V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.

z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.

Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.

Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?

Maximallast - Lauflänge: 10.2 cm

PulverLadungFRMaxP%V(0)z
Alliant Herco²<<locked>>64%1,331 bar89%317 m/s97.7%
Baschieri & Pellagri 102 Pistol²<<locked>>64%1,279 bar85%297 m/s100%
Hodgdon TrailBossᴾ<<locked>>100%1,277 bar85%285 m/s100%
ReloadSwiss RS 14ᴾ<<locked>>100%1,229 bar82%289 m/s100%
Rottweil P 806*²<<locked>>64%1,345 bar90%338 m/s88.6%
Vihtavuori N32C Tin Star²<<locked>>72%1,348 bar90%286 m/s100%

Startladung - Lauflänge: 10.2 cm

PulverLadungFRMaxP%V(0)z
Alliant Herco²<<locked>>60%1,183 bar79%302 m/s96.4%
Baschieri & Pellagri 102 Pistol²<<locked>>60%1,153 bar77%286 m/s100%
Hodgdon TrailBoss²<<locked>>60%650 bar43%215 m/s100%
ReloadSwiss RS 14²<<locked>>60%633 bar42%216 m/s98.9%
Rottweil P 806*²<<locked>>60%1,180 bar79%320 m/s86%
Vihtavuori N32C Tin Star²<<locked>>60%1,017 bar68%256 m/s100%

* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.

² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.

ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.

<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.

Diese Übersicht vergleicht 2 Pulver für das Kaliber .38 Special mit dem Geschoss .357 | 125gr | X-TREME FP. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht ReloadSwiss RS 14 mit 289 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 285 m/s und 289 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 2 der 2 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.

Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (150 MPa) nutzen die Maximallasten 82 bis 85 % aus — es bleiben also mindestens 15 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.

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