Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .38-45 ACP mit Geschoss .356 | 147gr | LEE Mold 356-147-TC und 56 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2 und Alliant Herco.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 72% | 2,057 bar | 88% | 355 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 72% | 2,005 bar | 85% | 327 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 76% | 1,945 bar | 83% | 342 m/s | 100% |
| ADI AP 100 | <<locked>> | 96% | 2,030 bar | 86% | 375 m/s | 95% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 64% | 1,965 bar | 84% | 347 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 68% | 2,033 bar | 87% | 298 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 72% | 2,093 bar | 89% | 311 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 72% | 1,985 bar | 84% | 319 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 72% | 2,123 bar | 90% | 339 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 76% | 2,002 bar | 85% | 342 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 68% | 2,005 bar | 85% | 361 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 72% | 1,952 bar | 83% | 331 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 92% | 1,926 bar | 82% | 359 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL* | <<locked>> | 80% | 2,097 bar | 89% | 392 m/s | 94.8% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 76% | 2,087 bar | 89% | 330 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 64% | 2,045 bar | 87% | 365 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 80% | 2,115 bar | 90% | 372 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 72% | 1,969 bar | 84% | 328 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 92% | 1,990 bar | 85% | 335 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 68% | 1,872 bar | 80% | 331 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 80% | 2,058 bar | 88% | 309 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 64% | 1,985 bar | 84% | 369 m/s | 97.9% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 916 bar | 39% | 249 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 72% | 2,032 bar | 86% | 351 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 64% | 2,101 bar | 89% | 341 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 72% | 2,082 bar | 89% | 358 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 80% | 1,960 bar | 83% | 341 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 80% | 2,113 bar | 90% | 352 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 76% | 2,012 bar | 86% | 337 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 72% | 1,964 bar | 84% | 329 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 68% | 2,055 bar | 87% | 320 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 64% | 1,979 bar | 84% | 362 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 68% | 2,040 bar | 87% | 344 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 812 bar | 35% | 248 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 80% | 1,978 bar | 84% | 363 m/s | 100% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 64% | 2,078 bar | 88% | 336 m/s | 100% |
| Rottweil P 806 | <<locked>> | 88% | 1,945 bar | 83% | 395 m/s | 98.4% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 80% | 1,983 bar | 84% | 350 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 72% | 2,028 bar | 86% | 341 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 72% | 1,960 bar | 83% | 342 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 64% | 1,950 bar | 83% | 304 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2 | <<locked>> | 88% | 2,085 bar | 89% | 370 m/s | 98.9% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 76% | 2,102 bar | 89% | 352 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2² | <<locked>> | 76% | 2,042 bar | 87% | 393 m/s | 96.3% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 72% | 1,981 bar | 84% | 360 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 76% | 2,002 bar | 85% | 355 m/s | 100% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 68% | 1,978 bar | 84% | 377 m/s | 91.5% |
| Vihtavuori 3N37 | <<locked>> | 80% | 2,029 bar | 86% | 374 m/s | 99.3% |
| Vihtavuori 3N38* | <<locked>> | 96% | 2,002 bar | 85% | 381 m/s | 89.2% |
| Vihtavuori N105*ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,856 bar | 79% | 388 m/s | 92.3% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 68% | 1,860 bar | 79% | 326 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,820 bar | 77% | 306 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 72% | 2,060 bar | 88% | 353 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 76% | 1,974 bar | 84% | 355 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350 | <<locked>> | 84% | 1,950 bar | 83% | 367 m/s | 99.2% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 80% | 2,081 bar | 89% | 354 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 60% | 1,346 bar | 57% | 306 m/s | 98.2% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,483 bar | 63% | 296 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,185 bar | 50% | 289 m/s | 100% |
| ADI AP 100*² | <<locked>> | 76% | 1,232 bar | 52% | 310 m/s | 86.9% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,714 bar | 73% | 332 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,662 bar | 71% | 278 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,549 bar | 66% | 281 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,450 bar | 62% | 287 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,528 bar | 65% | 304 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,248 bar | 53% | 294 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 60% | 1,568 bar | 67% | 331 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,391 bar | 59% | 295 m/s | 100% |
| Alliant Herco*² | 4.9 gr | 0.32 g | 60% | 848 bar | 36% | 265 m/s | 94.9% |
| Alliant POWER PISTOL*² | <<locked>> | 64% | 1,298 bar | 55% | 325 m/s | 86.7% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,405 bar | 60% | 289 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,790 bar | 76% | 348 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,181 bar | 50% | 301 m/s | 98.6% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,348 bar | 57% | 290 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 799 bar | 34% | 249 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,438 bar | 61% | 305 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,295 bar | 55% | 264 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 60% | 1,721 bar | 73% | 350 m/s | 96.4% |
| Hodgdon TrailBoss² | <<locked>> | 60% | 384 bar | 16% | 180 m/s | 98.5% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,430 bar | 61% | 312 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,820 bar | 77% | 325 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 60% | 1,394 bar | 59% | 314 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,133 bar | 48% | 283 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,157 bar | 49% | 291 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,336 bar | 57% | 295 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,447 bar | 62% | 297 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,625 bar | 69% | 296 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 60% | 1,699 bar | 72% | 343 m/s | 99.8% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,582 bar | 67% | 318 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*² | <<locked>> | 60% | 354 bar | 15% | 177 m/s | 93.9% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 1,071 bar | 46% | 295 m/s | 99.2% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,810 bar | 77% | 322 m/s | 100% |
| Rottweil P 806*² | 8.8 gr | 0.57 g | 68% | 922 bar | 39% | 302 m/s | 87.1% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,155 bar | 49% | 288 m/s | 98.3% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,466 bar | 62% | 306 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 1,409 bar | 60% | 305 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,743 bar | 74% | 292 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | 5.7 gr | 0.37 g | 60% | 942 bar | 40% | 273 m/s | 88.1% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,343 bar | 57% | 303 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 60% | 1,159 bar | 49% | 318 m/s | 87.1% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 60% | 1,384 bar | 59% | 317 m/s | 99.1% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,285 bar | 55% | 304 m/s | 99.6% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 60% | 1,469 bar | 63% | 336 m/s | 86.2% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 60% | 1,071 bar | 46% | 295 m/s | 91.9% |
| Vihtavuori 3N38* | <<locked>> | 88% | 1,598 bar | 68% | 351 m/s | 85.1% |
| Vihtavuori N105* | <<locked>> | 92% | 1,457 bar | 62% | 354 m/s | 87.7% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,462 bar | 62% | 302 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 678 bar | 29% | 222 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,368 bar | 58% | 311 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,198 bar | 51% | 298 m/s | 98.9% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 60% | 923 bar | 39% | 278 m/s | 89.8% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,172 bar | 50% | 292 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 56 Pulver für das Kaliber .38-45 ACP mit dem Geschoss .356 | 147gr | LEE Mold 356-147-TC. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Rottweil P 806 mit 395 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 248 m/s und 395 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 20 der 56 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (235 MPa) nutzen die Maximallasten 35 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14, Vihtavuori N105 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2, Alliant Herco: Diese Pulver verbinden für .38-45 ACP mit .356 | 147gr | LEE Mold 356-147-TC einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Alliant POWER PISTOL, Somchem S221, Vihtavuori 3N38 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate No. 2, Accurate Solo 1000, Accurate Solo 1250. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.