Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .38-45 ACP mit Geschoss .356 | 100gr | H&N HP HS und 56 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Vihtavuori N350, Alliant Herco und Baschieri & Pellagri 102 Pistol.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 72% | 1,860 bar | 79% | 441 m/s | 98.4% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 76% | 2,118 bar | 90% | 435 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250 | <<locked>> | 80% | 2,009 bar | 85% | 448 m/s | 100% |
| ADI AP 100*ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,110 bar | 90% | 481 m/s | 91.3% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 68% | 2,014 bar | 86% | 454 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 72% | 2,112 bar | 90% | 396 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 72% | 2,003 bar | 85% | 401 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 76% | 2,038 bar | 87% | 421 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 72% | 2,007 bar | 85% | 434 m/s | 100% |
| Alliant BE-86 | <<locked>> | 80% | 2,063 bar | 88% | 448 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 72% | 2,085 bar | 89% | 472 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 76% | 2,120 bar | 90% | 440 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 96% | 1,977 bar | 84% | 464 m/s | 99.9% |
| Alliant POWER PISTOL* | <<locked>> | 80% | 1,947 bar | 83% | 479 m/s | 88.8% |
| Alliant RED DOT | <<locked>> | 80% | 2,121 bar | 90% | 434 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 64% | 1,923 bar | 82% | 459 m/s | 99.7% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 80% | 1,939 bar | 83% | 464 m/s | 99.8% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 76% | 2,037 bar | 87% | 433 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 96% | 2,026 bar | 86% | 437 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 72% | 1,988 bar | 85% | 435 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 80% | 2,005 bar | 85% | 401 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 68% | 2,105 bar | 90% | 478 m/s | 95.3% |
| Hodgdon Longshot² | <<locked>> | 64% | 2,024 bar | 86% | 471 m/s | 96.4% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 856 bar | 36% | 316 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 76% | 2,067 bar | 88% | 458 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 64% | 1,958 bar | 83% | 433 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 72% | 1,879 bar | 80% | 448 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 84% | 2,034 bar | 87% | 448 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 80% | 1,926 bar | 82% | 445 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 76% | 1,918 bar | 82% | 433 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 76% | 2,046 bar | 87% | 435 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 72% | 2,111 bar | 90% | 422 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 68% | 2,067 bar | 88% | 470 m/s | 99.4% |
| Ramshot True Blue² | <<locked>> | 64% | 2,109 bar | 90% | 476 m/s | 96.8% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 72% | 2,082 bar | 89% | 451 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 745 bar | 32% | 309 m/s | 99% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 84% | 2,058 bar | 88% | 474 m/s | 100% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 64% | 1,937 bar | 82% | 429 m/s | 100% |
| Rottweil P 806 | <<locked>> | 92% | 1,983 bar | 84% | 496 m/s | 95% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 84% | 2,077 bar | 88% | 458 m/s | 99.9% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 72% | 1,924 bar | 82% | 434 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 76% | 2,089 bar | 89% | 452 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 68% | 2,056 bar | 87% | 404 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2 | <<locked>> | 88% | 1,937 bar | 82% | 458 m/s | 95.2% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 76% | 1,998 bar | 85% | 449 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 76% | 1,858 bar | 79% | 478 m/s | 90.2% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 76% | 2,083 bar | 89% | 470 m/s | 99.7% |
| Somchem MS200 | <<locked>> | 80% | 2,078 bar | 88% | 464 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N37 | <<locked>> | 84% | 2,074 bar | 88% | 478 m/s | 97% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 72% | 1,991 bar | 85% | 435 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,685 bar | 72% | 390 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 76% | 2,099 bar | 89% | 461 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340 | <<locked>> | 80% | 2,070 bar | 88% | 463 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350 | <<locked>> | 88% | 1,991 bar | 85% | 471 m/s | 96.8% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 64% | 2,017 bar | 86% | 444 m/s | 100% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 84% | 2,111 bar | 90% | 459 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2*² | <<locked>> | 60% | 1,255 bar | 53% | 381 m/s | 93.7% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,370 bar | 58% | 376 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,116 bar | 47% | 364 m/s | 99% |
| ADI AP 100* | <<locked>> | 88% | 1,554 bar | 66% | 428 m/s | 85.6% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,590 bar | 68% | 419 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,599 bar | 68% | 361 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,490 bar | 63% | 363 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,329 bar | 57% | 365 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,422 bar | 61% | 386 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,127 bar | 48% | 365 m/s | 99.9% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 60% | 1,466 bar | 62% | 415 m/s | 98.3% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,412 bar | 60% | 382 m/s | 100% |
| Alliant Herco*² | 6.3 gr | 0.41 g | 60% | 773 bar | 33% | 322 m/s | 88% |
| Alliant POWER PISTOL*² | <<locked>> | 76% | 1,703 bar | 72% | 456 m/s | 86.3% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,295 bar | 55% | 368 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,689 bar | 72% | 437 m/s | 99% |
| Alliant UNIQUE*² | <<locked>> | 60% | 1,067 bar | 45% | 369 m/s | 93.7% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,276 bar | 54% | 370 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | 5.9 gr | 0.38 g | 60% | 752 bar | 32% | 313 m/s | 99.4% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,350 bar | 57% | 385 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,236 bar | 53% | 340 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6*² | <<locked>> | 60% | 1,581 bar | 67% | 430 m/s | 90.8% |
| Hodgdon Longshot*² | <<locked>> | 60% | 1,732 bar | 74% | 445 m/s | 94.3% |
| Hodgdon TrailBoss*² | <<locked>> | 60% | 357 bar | 15% | 223 m/s | 93.5% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,299 bar | 55% | 389 m/s | 99.9% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,750 bar | 74% | 418 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 60% | 1,253 bar | 53% | 387 m/s | 97.9% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,034 bar | 44% | 352 m/s | 98.4% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,058 bar | 45% | 366 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,199 bar | 51% | 368 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,316 bar | 56% | 375 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,513 bar | 64% | 379 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 60% | 1,595 bar | 68% | 428 m/s | 97.2% |
| Ramshot True Blue*² | <<locked>> | 60% | 1,809 bar | 77% | 450 m/s | 94.9% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,441 bar | 61% | 401 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*² | <<locked>> | 60% | 309 bar | 13% | 212 m/s | 85.2% |
| ReloadSwiss RS 20*² | <<locked>> | 60% | 971 bar | 41% | 362 m/s | 94.7% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,690 bar | 72% | 411 m/s | 100% |
| Rottweil P 806* | <<locked>> | 80% | 1,280 bar | 54% | 423 m/s | 87.1% |
| SNPE Vectan A0*² | <<locked>> | 60% | 1,054 bar | 45% | 355 m/s | 93.5% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,345 bar | 57% | 383 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 1,290 bar | 55% | 381 m/s | 99.1% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,686 bar | 72% | 378 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | <<locked>> | 68% | 1,110 bar | 47% | 369 m/s | 85.6% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,262 bar | 54% | 382 m/s | 99.6% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 72% | 1,612 bar | 69% | 454 m/s | 87.6% |
| Somchem MP200*² | <<locked>> | 60% | 1,259 bar | 54% | 390 m/s | 94.9% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,164 bar | 50% | 374 m/s | 96.1% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 64% | 1,098 bar | 47% | 376 m/s | 86.7% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,377 bar | 59% | 386 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 635 bar | 27% | 283 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,244 bar | 53% | 388 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340*² | <<locked>> | 60% | 1,099 bar | 47% | 368 m/s | 94.6% |
| Vihtavuori N350*² | 8.1 gr | 0.52 g | 68% | 1,078 bar | 46% | 373 m/s | 86.8% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 60% | 1,773 bar | 75% | 426 m/s | 100% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,052 bar | 45% | 359 m/s | 97.7% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 56 Pulver für das Kaliber .38-45 ACP mit dem Geschoss .356 | 100gr | H&N HP HS. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Rottweil P 806 mit 496 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 309 m/s und 496 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert ADI AP 100 mit 100 %, und 23 der 56 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (235 MPa) nutzen die Maximallasten 32 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. ADI AP 100, Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Vihtavuori N350, Alliant Herco, Baschieri & Pellagri 102 Pistol: Diese Pulver verbinden für .38-45 ACP mit .356 | 100gr | H&N HP HS einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen ADI AP 100, Alliant POWER PISTOL, SNPE Vectan SP 2 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Alliant Herco, Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Hodgdon Clays. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.