Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .38-45 ACP mit Geschoss .355 | 75gr | Lehigh Defense Controlled Fracturing und 56 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Alliant UNIQUE, ReloadSwiss RS 20 und Somchem MS200.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2 | <<locked>> | 80% | 1,965 bar | 84% | 515 m/s | 95.2% |
| Accurate Solo 1000 | <<locked>> | 80% | 1,979 bar | 84% | 498 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250 | <<locked>> | 88% | 1,959 bar | 83% | 517 m/s | 100% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 76% | 2,039 bar | 87% | 532 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 76% | 2,053 bar | 87% | 461 m/s | 100% |
| ADI APS 450 | <<locked>> | 80% | 2,090 bar | 89% | 476 m/s | 100% |
| ADI AS 30 | <<locked>> | 84% | 2,060 bar | 88% | 497 m/s | 100% |
| ADI AS 50N | <<locked>> | 80% | 1,994 bar | 85% | 509 m/s | 100% |
| Alliant BE-86 | <<locked>> | 88% | 2,030 bar | 86% | 519 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 76% | 1,895 bar | 81% | 527 m/s | 97.9% |
| Alliant Green Dot | <<locked>> | 84% | 2,013 bar | 86% | 511 m/s | 100% |
| Alliant Hercoᴾ | <<locked>> | 100% | 1,704 bar | 73% | 507 m/s | 96.2% |
| Alliant RED DOT | <<locked>> | 84% | 1,960 bar | 83% | 498 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 72% | 1,976 bar | 84% | 535 m/s | 97.7% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 92% | 2,078 bar | 88% | 548 m/s | 98.3% |
| Baschieri & Pellagri 100 | <<locked>> | 84% | 2,017 bar | 86% | 504 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistolᴾ | <<locked>> | 100% | 1,755 bar | 75% | 488 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol | <<locked>> | 80% | 2,019 bar | 86% | 509 m/s | 100% |
| Hodgdon CFE Pistol² | <<locked>> | 64% | 1,962 bar | 83% | 523 m/s | 99.8% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 88% | 2,027 bar | 86% | 471 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6*² | <<locked>> | 72% | 1,897 bar | 81% | 523 m/s | 88.4% |
| Hodgdon Longshot*² | <<locked>> | 72% | 2,123 bar | 90% | 547 m/s | 92.5% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 652 bar | 28% | 335 m/s | 97.7% |
| Hodgdon Universal | <<locked>> | 84% | 2,039 bar | 87% | 532 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 72% | 2,073 bar | 88% | 515 m/s | 100% |
| Lovex S020 | <<locked>> | 84% | 2,117 bar | 90% | 539 m/s | 99.5% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 92% | 1,972 bar | 84% | 516 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 92% | 2,056 bar | 87% | 534 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3 | <<locked>> | 88% | 2,096 bar | 89% | 521 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4 | <<locked>> | 84% | 2,092 bar | 89% | 514 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 76% | 1,961 bar | 83% | 485 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 72% | 1,879 bar | 80% | 522 m/s | 95.4% |
| Ramshot True Blue*² | <<locked>> | 68% | 1,950 bar | 83% | 528 m/s | 91.2% |
| Ramshot Zip² | <<locked>> | 64% | 2,078 bar | 88% | 523 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12 | <<locked>> | 80% | 2,064 bar | 88% | 530 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*ᴾ | <<locked>> | 100% | 575 bar | 24% | 325 m/s | 91.6% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 92% | 1,964 bar | 84% | 542 m/s | 99.2% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 72% | 1,959 bar | 83% | 507 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 92% | 2,015 bar | 86% | 522 m/s | 97.8% |
| SNPE Vectan A1 | <<locked>> | 80% | 1,984 bar | 84% | 510 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9 | <<locked>> | 84% | 2,096 bar | 89% | 523 m/s | 99.9% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 72% | 1,979 bar | 84% | 469 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2* | <<locked>> | 96% | 1,918 bar | 82% | 520 m/s | 90% |
| SNPE Vectan BA9 1/2 | <<locked>> | 84% | 1,989 bar | 85% | 521 m/s | 100% |
| Somchem MP200 | <<locked>> | 84% | 2,088 bar | 89% | 542 m/s | 97.4% |
| Somchem MS200 | <<locked>> | 88% | 2,060 bar | 88% | 534 m/s | 98.8% |
| Vihtavuori 3N37* | <<locked>> | 92% | 2,021 bar | 86% | 541 m/s | 92.1% |
| Vihtavuori N310² | <<locked>> | 64% | 1,999 bar | 85% | 477 m/s | 100% |
| Vihtavuori N320 | <<locked>> | 80% | 1,946 bar | 83% | 507 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,330 bar | 57% | 428 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330 | <<locked>> | 84% | 2,099 bar | 89% | 539 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340 | <<locked>> | 88% | 2,040 bar | 87% | 533 m/s | 98.3% |
| Vihtavuori N350* | <<locked>> | 96% | 1,907 bar | 81% | 529 m/s | 91.5% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 68% | 1,879 bar | 80% | 506 m/s | 100% |
| Winchester 572*² | <<locked>> | 64% | 2,104 bar | 90% | 549 m/s | 91.4% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 92% | 2,103 bar | 89% | 532 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2*² | <<locked>> | 64% | 1,178 bar | 50% | 425 m/s | 86.9% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,156 bar | 49% | 413 m/s | 99.9% |
| Accurate Solo 1250*² | <<locked>> | 60% | 870 bar | 37% | 383 m/s | 91.8% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,255 bar | 53% | 448 m/s | 97.8% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,347 bar | 57% | 401 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,295 bar | 55% | 407 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,107 bar | 47% | 403 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,178 bar | 50% | 423 m/s | 99.8% |
| Alliant BE-86*² | <<locked>> | 60% | 878 bar | 37% | 386 m/s | 94.9% |
| Alliant BULLSEYE*² | <<locked>> | 60% | 1,180 bar | 50% | 438 m/s | 91.1% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,053 bar | 45% | 407 m/s | 99.2% |
| Alliant Herco*² | <<locked>> | 76% | 945 bar | 40% | 403 m/s | 86.1% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,028 bar | 44% | 399 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol*² | <<locked>> | 60% | 1,370 bar | 58% | 464 m/s | 92.7% |
| Alliant UNIQUE*² | 6.7 gr | 0.43 g | 64% | 964 bar | 41% | 409 m/s | 86.3% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,012 bar | 43% | 397 m/s | 98.1% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol*² | <<locked>> | 60% | 567 bar | 24% | 326 m/s | 92% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,042 bar | 44% | 410 m/s | 99% |
| Hodgdon CFE Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,701 bar | 72% | 497 m/s | 99.2% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,023 bar | 44% | 375 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6*² | <<locked>> | 68% | 1,663 bar | 71% | 498 m/s | 85.9% |
| Hodgdon Longshot*² | <<locked>> | 64% | 1,589 bar | 68% | 491 m/s | 87.4% |
| Hodgdon TrailBoss*² | <<locked>> | 68% | 330 bar | 14% | 252 m/s | 86% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,014 bar | 43% | 412 m/s | 95.1% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,437 bar | 61% | 453 m/s | 99.4% |
| Lovex S020*² | <<locked>> | 60% | 963 bar | 41% | 405 m/s | 89.4% |
| Maxam CSB 1*² | <<locked>> | 60% | 805 bar | 34% | 369 m/s | 90.6% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 771 bar | 33% | 381 m/s | 95.3% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 979 bar | 42% | 398 m/s | 97.6% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,083 bar | 46% | 410 m/s | 99.8% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,257 bar | 53% | 421 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette*² | <<locked>> | 60% | 1,243 bar | 53% | 447 m/s | 88.5% |
| Ramshot True Blue*² | <<locked>> | 60% | 1,453 bar | 62% | 473 m/s | 85.7% |
| Ramshot Zip² | <<locked>> | 60% | 1,832 bar | 78% | 502 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,080 bar | 46% | 429 m/s | 99.9% |
| ReloadSwiss RS 14* | <<locked>> | 84% | 417 bar | 18% | 283 m/s | 85.1% |
| ReloadSwiss RS 20*² | 6.9 gr | 0.45 g | 64% | 843 bar | 36% | 392 m/s | 85.7% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,319 bar | 56% | 447 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A0*² | <<locked>> | 64% | 951 bar | 40% | 391 m/s | 86% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,094 bar | 47% | 411 m/s | 97% |
| SNPE Vectan BA 9*² | <<locked>> | 60% | 1,045 bar | 44% | 404 m/s | 92.7% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,429 bar | 61% | 421 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2* | <<locked>> | 88% | 1,538 bar | 65% | 478 m/s | 85.9% |
| SNPE Vectan BA9 1/2*² | <<locked>> | 60% | 1,001 bar | 43% | 405 m/s | 93.8% |
| Somchem MP200*² | <<locked>> | 60% | 997 bar | 42% | 407 m/s | 85.2% |
| Somchem MS200*² | 6.3 gr | 0.41 g | 60% | 925 bar | 39% | 392 m/s | 87% |
| Vihtavuori 3N37* | <<locked>> | 80% | 1,417 bar | 60% | 475 m/s | 85.6% |
| Vihtavuori N310² | <<locked>> | 60% | 1,763 bar | 75% | 459 m/s | 100% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,062 bar | 45% | 415 m/s | 99.8% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 461 bar | 20% | 296 m/s | 97.1% |
| Vihtavuori N330*² | <<locked>> | 60% | 935 bar | 40% | 407 m/s | 94.8% |
| Vihtavuori N340*² | <<locked>> | 64% | 998 bar | 42% | 408 m/s | 87.6% |
| Vihtavuori N350* | <<locked>> | 88% | 1,530 bar | 65% | 488 m/s | 87.5% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 60% | 1,440 bar | 61% | 461 m/s | 99.3% |
| Winchester 572*² | <<locked>> | 60% | 1,792 bar | 76% | 517 m/s | 88.5% |
| Winchester AutoComp *² | <<locked>> | 60% | 823 bar | 35% | 376 m/s | 89.4% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 56 Pulver für das Kaliber .38-45 ACP mit dem Geschoss .355 | 75gr | Lehigh Defense Controlled Fracturing. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Winchester 572 mit 549 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 325 m/s und 549 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Alliant Herco mit 100 %, und 39 der 56 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (235 MPa) nutzen die Maximallasten 24 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Alliant Herco, Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Hodgdon TrailBoss erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Alliant UNIQUE, ReloadSwiss RS 20, Somchem MS200: Diese Pulver verbinden für .38-45 ACP mit .355 | 75gr | Lehigh Defense Controlled Fracturing einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Hodgdon HS-6, Hodgdon Longshot, Ramshot True Blue unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.