Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .38-45 ACP mit Geschoss .355 | 124gr | Sellier & Bellot FMJ und 56 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2 und Alliant Herco.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 72% | 2,004 bar | 85% | 392 m/s | 99.7% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 72% | 2,037 bar | 87% | 368 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 76% | 1,928 bar | 82% | 380 m/s | 100% |
| ADI AP 100* | <<locked>> | 96% | 2,066 bar | 88% | 417 m/s | 93.4% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 64% | 1,990 bar | 85% | 388 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 68% | 2,066 bar | 88% | 336 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 68% | 1,953 bar | 83% | 340 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 72% | 2,001 bar | 85% | 357 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 68% | 1,977 bar | 84% | 370 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 76% | 2,002 bar | 85% | 381 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 68% | 2,044 bar | 87% | 405 m/s | 100% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 72% | 2,010 bar | 86% | 373 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 92% | 2,009 bar | 85% | 404 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL* | <<locked>> | 80% | 2,103 bar | 89% | 432 m/s | 92.8% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 76% | 2,096 bar | 89% | 369 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 64% | 2,065 bar | 88% | 407 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 80% | 2,126 bar | 90% | 413 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 72% | 1,979 bar | 84% | 368 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 92% | 1,978 bar | 84% | 373 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 68% | 1,933 bar | 82% | 372 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 80% | 2,105 bar | 90% | 349 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6² | <<locked>> | 64% | 1,998 bar | 85% | 409 m/s | 96.5% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 991 bar | 42% | 283 m/s | 100% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 72% | 2,045 bar | 87% | 392 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 64% | 2,090 bar | 89% | 380 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 72% | 2,094 bar | 89% | 400 m/s | 100% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 80% | 1,991 bar | 85% | 382 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 76% | 1,915 bar | 81% | 381 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 76% | 2,076 bar | 88% | 381 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 72% | 1,995 bar | 85% | 369 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 68% | 2,049 bar | 87% | 357 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 64% | 1,993 bar | 85% | 403 m/s | 99.9% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 68% | 2,063 bar | 88% | 385 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 903 bar | 38% | 282 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 80% | 2,007 bar | 85% | 406 m/s | 100% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 64% | 2,111 bar | 90% | 377 m/s | 100% |
| Rottweil P 806 | <<locked>> | 88% | 1,974 bar | 84% | 436 m/s | 97.1% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 80% | 1,975 bar | 84% | 389 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 72% | 2,087 bar | 89% | 384 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 72% | 2,017 bar | 86% | 385 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 64% | 1,952 bar | 83% | 340 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2 | <<locked>> | 88% | 2,090 bar | 89% | 410 m/s | 97.8% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 76% | 2,123 bar | 90% | 394 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 76% | 2,045 bar | 87% | 433 m/s | 94.4% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 72% | 2,034 bar | 87% | 403 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 76% | 2,022 bar | 86% | 397 m/s | 100% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 68% | 2,017 bar | 86% | 417 m/s | 89.5% |
| Vihtavuori 3N37 | <<locked>> | 80% | 2,049 bar | 87% | 415 m/s | 98.4% |
| Vihtavuori 3N38* | <<locked>> | 96% | 2,029 bar | 86% | 422 m/s | 86.9% |
| Vihtavuori N105*ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,866 bar | 79% | 426 m/s | 89.6% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 68% | 1,903 bar | 81% | 367 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,842 bar | 78% | 342 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 72% | 2,078 bar | 88% | 395 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 76% | 1,978 bar | 84% | 395 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350 | <<locked>> | 84% | 1,928 bar | 82% | 405 m/s | 98.1% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 80% | 2,103 bar | 89% | 396 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 12.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2² | <<locked>> | 60% | 1,387 bar | 59% | 343 m/s | 97.1% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,518 bar | 65% | 333 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,221 bar | 52% | 324 m/s | 100% |
| ADI AP 100* | <<locked>> | 80% | 1,387 bar | 59% | 357 m/s | 86.5% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,770 bar | 75% | 373 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,673 bar | 71% | 312 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,598 bar | 68% | 317 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,475 bar | 63% | 321 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,579 bar | 67% | 342 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,257 bar | 53% | 326 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE² | <<locked>> | 60% | 1,602 bar | 68% | 370 m/s | 99.8% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,457 bar | 62% | 333 m/s | 100% |
| Alliant Herco*² | 5.4 gr | 0.35 g | 60% | 906 bar | 39% | 297 m/s | 93.9% |
| Alliant POWER PISTOL*² | <<locked>> | 68% | 1,474 bar | 63% | 376 m/s | 86.5% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,439 bar | 61% | 324 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,840 bar | 78% | 390 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,219 bar | 52% | 336 m/s | 97.6% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,381 bar | 59% | 326 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 861 bar | 37% | 281 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,501 bar | 64% | 343 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,316 bar | 56% | 296 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6*² | <<locked>> | 60% | 1,724 bar | 73% | 387 m/s | 94.6% |
| Hodgdon TrailBoss² | <<locked>> | 60% | 465 bar | 20% | 208 m/s | 99% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,469 bar | 63% | 349 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,844 bar | 78% | 365 m/s | 100% |
| Lovex S020² | <<locked>> | 60% | 1,438 bar | 61% | 351 m/s | 99.8% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,171 bar | 50% | 317 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,214 bar | 52% | 327 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,373 bar | 58% | 331 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,484 bar | 63% | 334 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,672 bar | 71% | 334 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 60% | 1,747 bar | 74% | 385 m/s | 99.3% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,662 bar | 71% | 359 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14² | <<locked>> | 60% | 446 bar | 19% | 208 m/s | 95.4% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 1,118 bar | 48% | 331 m/s | 98.5% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,873 bar | 80% | 362 m/s | 100% |
| Rottweil P 806*² | 9.7 gr | 0.63 g | 68% | 987 bar | 42% | 337 m/s | 85.5% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,167 bar | 50% | 320 m/s | 97% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,492 bar | 63% | 342 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 1,433 bar | 61% | 341 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,770 bar | 75% | 329 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*² | 6.3 gr | 0.41 g | 60% | 981 bar | 42% | 304 m/s | 86.4% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,406 bar | 60% | 341 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 2*² | <<locked>> | 64% | 1,378 bar | 59% | 373 m/s | 87.7% |
| Somchem MP200² | <<locked>> | 60% | 1,414 bar | 60% | 353 m/s | 98.2% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,303 bar | 55% | 337 m/s | 98.9% |
| Somchem S221*² | <<locked>> | 64% | 1,758 bar | 75% | 395 m/s | 87% |
| Vihtavuori 3N37*² | <<locked>> | 60% | 1,093 bar | 47% | 327 m/s | 89.8% |
| Vihtavuori 3N38* | <<locked>> | 92% | 1,844 bar | 78% | 407 m/s | 85.1% |
| Vihtavuori N105* | <<locked>> | 96% | 1,684 bar | 72% | 410 m/s | 87.6% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,498 bar | 64% | 339 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 758 bar | 32% | 254 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,417 bar | 60% | 349 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,250 bar | 53% | 334 m/s | 98.2% |
| Vihtavuori N350*² | <<locked>> | 60% | 962 bar | 41% | 310 m/s | 87.9% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,224 bar | 52% | 327 m/s | 99.8% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 56 Pulver für das Kaliber .38-45 ACP mit dem Geschoss .355 | 124gr | Sellier & Bellot FMJ. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Rottweil P 806 mit 436 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 282 m/s und 436 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 19 der 56 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (235 MPa) nutzen die Maximallasten 38 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14, Vihtavuori N105 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Rottweil P 806, SNPE Vectan BA7 1/2, Alliant Herco: Diese Pulver verbinden für .38-45 ACP mit .355 | 124gr | Sellier & Bellot FMJ einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen ADI AP 100, Alliant POWER PISTOL, SNPE Vectan SP 2 unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate Solo 1000, Accurate Solo 1250, ADI APS 350. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.