Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .357 Auto Mag. mit Geschoss .357 | 135gr | Speer HPSB GD und 42 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Vihtavuori N32C Tin Star, ReloadSwiss RS 14 und Hodgdon TrailBoss.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 16.5 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 9*² | <<locked>> | 68% | 2,071 bar | 81% | 488 m/s | 88.5% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 64% | 2,253 bar | 88% | 421 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 68% | 2,290 bar | 90% | 441 m/s | 100% |
| Accurate TCM*² | <<locked>> | 68% | 2,076 bar | 81% | 486 m/s | 89.9% |
| ADI AP 100 | <<locked>> | 80% | 2,217 bar | 87% | 483 m/s | 99.8% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 64% | 2,288 bar | 90% | 391 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 64% | 2,219 bar | 87% | 397 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 64% | 2,216 bar | 87% | 408 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 64% | 2,158 bar | 85% | 428 m/s | 100% |
| Alliant BLUE DOT* | <<locked>> | 80% | 2,165 bar | 85% | 494 m/s | 93.4% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 64% | 2,251 bar | 88% | 426 m/s | 100% |
| Alliant Herco | <<locked>> | 80% | 2,297 bar | 90% | 465 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL² | <<locked>> | 64% | 2,129 bar | 83% | 489 m/s | 99.3% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 64% | 2,150 bar | 84% | 410 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 64% | 2,118 bar | 83% | 454 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 64% | 2,227 bar | 87% | 421 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol | <<locked>> | 80% | 2,227 bar | 87% | 423 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 72% | 2,249 bar | 88% | 398 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 1,470 bar | 58% | 353 m/s | 100% |
| Lovex D037.2*² | <<locked>> | 68% | 2,124 bar | 83% | 492 m/s | 88.9% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 68% | 2,175 bar | 85% | 432 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 64% | 2,158 bar | 85% | 429 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 64% | 2,164 bar | 85% | 424 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 64% | 2,278 bar | 89% | 424 m/s | 100% |
| Ramshot Enforcer* | <<locked>> | 80% | 2,243 bar | 88% | 512 m/s | 88.2% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,389 bar | 54% | 358 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 68% | 2,304 bar | 90% | 463 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 24² | <<locked>> | 68% | 2,249 bar | 88% | 500 m/s | 96.8% |
| Rottweil P 806² | <<locked>> | 68% | 2,033 bar | 80% | 480 m/s | 100% |
| Shooters World Heavy Pistol*² | <<locked>> | 68% | 2,124 bar | 83% | 492 m/s | 88.9% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 68% | 2,176 bar | 85% | 445 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 64% | 2,304 bar | 90% | 444 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2² | <<locked>> | 72% | 2,154 bar | 84% | 464 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 64% | 2,262 bar | 89% | 442 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 64% | 2,157 bar | 85% | 447 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N37² | <<locked>> | 64% | 2,040 bar | 80% | 461 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N38 | <<locked>> | 80% | 2,291 bar | 90% | 499 m/s | 97.6% |
| Vihtavuori N105 | <<locked>> | 80% | 2,065 bar | 81% | 495 m/s | 99% |
| Vihtavuori N32C Tin Star | <<locked>> | 92% | 2,285 bar | 90% | 402 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 64% | 2,178 bar | 85% | 449 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350² | <<locked>> | 72% | 2,258 bar | 89% | 475 m/s | 100% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 68% | 2,287 bar | 90% | 446 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 16.5 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 9*² | <<locked>> | 64% | 1,780 bar | 70% | 460 m/s | 85.5% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 2,054 bar | 81% | 408 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250² | <<locked>> | 60% | 1,832 bar | 72% | 410 m/s | 100% |
| Accurate TCM*² | <<locked>> | 64% | 1,811 bar | 71% | 461 m/s | 87.3% |
| ADI AP 100*² | <<locked>> | 60% | 1,259 bar | 49% | 389 m/s | 94.2% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 2,077 bar | 81% | 377 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 2,025 bar | 79% | 384 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 2,015 bar | 79% | 395 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,921 bar | 75% | 412 m/s | 100% |
| Alliant BLUE DOT*² | <<locked>> | 68% | 1,542 bar | 60% | 432 m/s | 87.4% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 2,015 bar | 79% | 410 m/s | 100% |
| Alliant Herco² | <<locked>> | 60% | 1,387 bar | 54% | 390 m/s | 100% |
| Alliant POWER PISTOL² | <<locked>> | 60% | 1,874 bar | 73% | 465 m/s | 98.3% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,949 bar | 76% | 396 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE² | <<locked>> | 60% | 1,876 bar | 74% | 435 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,991 bar | 78% | 405 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,343 bar | 53% | 358 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,695 bar | 66% | 359 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss² | 5.1 gr | 0.33 g | 60% | 680 bar | 27% | 266 m/s | 100% |
| Lovex D037.2*² | <<locked>> | 64% | 1,830 bar | 72% | 465 m/s | 86.1% |
| Maxam CSB 1² | <<locked>> | 60% | 1,751 bar | 69% | 402 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 1,935 bar | 76% | 414 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,937 bar | 76% | 408 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 2,039 bar | 80% | 409 m/s | 100% |
| Ramshot Enforcer*² | <<locked>> | 76% | 1,959 bar | 77% | 486 m/s | 85.5% |
| ReloadSwiss RS 14² | 5.2 gr | 0.34 g | 60% | 643 bar | 25% | 268 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20² | <<locked>> | 60% | 1,800 bar | 71% | 427 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 24*² | <<locked>> | 60% | 1,724 bar | 68% | 452 m/s | 93% |
| Rottweil P 806² | <<locked>> | 60% | 1,530 bar | 60% | 435 m/s | 99.5% |
| Shooters World Heavy Pistol*² | <<locked>> | 64% | 1,830 bar | 72% | 465 m/s | 86.1% |
| SNPE Vectan A0² | <<locked>> | 60% | 1,740 bar | 68% | 413 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9² | <<locked>> | 60% | 2,053 bar | 81% | 427 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,524 bar | 60% | 410 m/s | 99.6% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 2,040 bar | 80% | 427 m/s | 100% |
| Somchem MS200² | <<locked>> | 60% | 1,946 bar | 76% | 431 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N37² | <<locked>> | 60% | 1,793 bar | 70% | 440 m/s | 100% |
| Vihtavuori 3N38*² | <<locked>> | 60% | 1,232 bar | 48% | 393 m/s | 88.1% |
| Vihtavuori N105*² | <<locked>> | 60% | 1,032 bar | 40% | 381 m/s | 88.8% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | 6.9 gr | 0.45 g | 60% | 1,144 bar | 45% | 317 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340² | <<locked>> | 60% | 1,925 bar | 75% | 431 m/s | 100% |
| Vihtavuori N350² | <<locked>> | 60% | 1,583 bar | 62% | 420 m/s | 100% |
| Winchester AutoComp ² | <<locked>> | 60% | 1,835 bar | 72% | 415 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 42 Pulver für das Kaliber .357 Auto Mag. mit dem Geschoss .357 | 135gr | Speer HPSB GD. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Ramshot Enforcer mit 512 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 353 m/s und 512 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 10 der 42 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (255 MPa) nutzen die Maximallasten 54 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Vihtavuori N32C Tin Star, ReloadSwiss RS 14, Hodgdon TrailBoss: Diese Pulver verbinden für .357 Auto Mag. mit .357 | 135gr | Speer HPSB GD einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Accurate No. 9, Accurate TCM, Alliant BLUE DOT unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14, Vihtavuori N32C Tin Star. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.