Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .32 ACP (7.65 Browning) mit Geschoss .313 | 78gr | Rim Rock RN Top Shelf und 42 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Maxam CSB 2, Alliant BE-86 und Baschieri & Pellagri 102 Pistol.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 9.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 76% | 1,306 bar | 82% | 287 m/s | 99.3% |
| Accurate Solo 1250* | <<locked>> | 88% | 1,370 bar | 86% | 304 m/s | 94.9% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 72% | 1,282 bar | 80% | 302 m/s | 95% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 72% | 1,443 bar | 90% | 272 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 72% | 1,388 bar | 87% | 277 m/s | 100% |
| ADI AS 30 | <<locked>> | 80% | 1,437 bar | 90% | 295 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 76% | 1,409 bar | 88% | 302 m/s | 99.4% |
| Alliant BE-86 | <<locked>> | 88% | 1,363 bar | 85% | 307 m/s | 97.3% |
| Alliant BULLSEYE*² | <<locked>> | 76% | 1,406 bar | 88% | 312 m/s | 89.6% |
| Alliant Green Dot | <<locked>> | 80% | 1,394 bar | 87% | 301 m/s | 99.4% |
| Alliant RED DOT | <<locked>> | 84% | 1,422 bar | 89% | 301 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol*² | <<locked>> | 72% | 1,395 bar | 87% | 311 m/s | 88.4% |
| Alliant UNIQUE* | <<locked>> | 88% | 1,288 bar | 81% | 307 m/s | 87.2% |
| Baschieri & Pellagri 100 | <<locked>> | 80% | 1,274 bar | 80% | 288 m/s | 97.7% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistolᴾ | <<locked>> | 100% | 1,155 bar | 72% | 290 m/s | 98.6% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol | <<locked>> | 80% | 1,373 bar | 86% | 307 m/s | 99.1% |
| Hodgdon CFE Pistol*² | <<locked>> | 64% | 1,307 bar | 82% | 303 m/s | 92.9% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 84% | 1,425 bar | 89% | 280 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss*ᴾ | <<locked>> | 100% | 514 bar | 32% | 202 m/s | 91.1% |
| Hodgdon Universal | <<locked>> | 80% | 1,282 bar | 80% | 302 m/s | 95% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 68% | 1,414 bar | 88% | 298 m/s | 96.8% |
| Lovex S020* | <<locked>> | 84% | 1,425 bar | 89% | 314 m/s | 91.5% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 92% | 1,391 bar | 87% | 306 m/s | 95.3% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 96% | 1,418 bar | 89% | 326 m/s | 99.5% |
| Maxam CSB 3 | <<locked>> | 84% | 1,393 bar | 87% | 304 m/s | 98.6% |
| Maxam CSB 4 | <<locked>> | 80% | 1,366 bar | 85% | 299 m/s | 99.7% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 76% | 1,435 bar | 90% | 297 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12 | <<locked>> | 80% | 1,381 bar | 86% | 321 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 20* | <<locked>> | 96% | 1,407 bar | 88% | 321 m/s | 90.9% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 72% | 1,345 bar | 84% | 308 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A0* | <<locked>> | 92% | 1,419 bar | 89% | 303 m/s | 88.3% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 76% | 1,297 bar | 81% | 292 m/s | 95.8% |
| SNPE Vectan BA 9* | <<locked>> | 80% | 1,424 bar | 89% | 302 m/s | 93.2% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 68% | 1,386 bar | 87% | 277 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA9 1/2 | <<locked>> | 84% | 1,422 bar | 89% | 309 m/s | 95.2% |
| Somchem MS200* | <<locked>> | 84% | 1,321 bar | 83% | 300 m/s | 88.8% |
| Vihtavuori N320 | <<locked>> | 80% | 1,297 bar | 81% | 301 m/s | 99.6% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 887 bar | 55% | 256 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330 | <<locked>> | 84% | 1,336 bar | 84% | 314 m/s | 96.4% |
| Vihtavuori N340* | <<locked>> | 88% | 1,439 bar | 90% | 313 m/s | 89.3% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 68% | 1,323 bar | 83% | 298 m/s | 95.8% |
| Winchester AutoComp * | <<locked>> | 88% | 1,311 bar | 82% | 302 m/s | 93% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 9.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 919 bar | 57% | 249 m/s | 96% |
| Accurate Solo 1250*² | <<locked>> | 68% | 843 bar | 53% | 251 m/s | 86.9% |
| ADI AP 70N*² | <<locked>> | 60% | 946 bar | 59% | 267 m/s | 90.2% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,072 bar | 67% | 245 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,054 bar | 66% | 251 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 921 bar | 58% | 250 m/s | 99.4% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 933 bar | 58% | 256 m/s | 95.5% |
| Alliant BE-86*² | 2.2 gr | 0.14 g | 60% | 642 bar | 40% | 227 m/s | 85.3% |
| Alliant BULLSEYE*² | <<locked>> | 68% | 1,122 bar | 70% | 284 m/s | 85.4% |
| Alliant Green Dot*² | <<locked>> | 60% | 847 bar | 53% | 246 m/s | 94.2% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 821 bar | 51% | 243 m/s | 98.1% |
| Alliant Sport Pistol*² | <<locked>> | 68% | 1,298 bar | 81% | 302 m/s | 87% |
| Alliant UNIQUE* | <<locked>> | 84% | 1,201 bar | 75% | 298 m/s | 85.9% |
| Baschieri & Pellagri 100*² | <<locked>> | 60% | 758 bar | 47% | 234 m/s | 90.5% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol*² | 2.1 gr | 0.14 g | 68% | 538 bar | 34% | 212 m/s | 86.8% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol*² | <<locked>> | 60% | 753 bar | 47% | 245 m/s | 91.8% |
| Hodgdon CFE Pistol*² | <<locked>> | 60% | 1,219 bar | 76% | 295 m/s | 91.8% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 816 bar | 51% | 228 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss* | <<locked>> | 84% | 395 bar | 25% | 178 m/s | 86% |
| Hodgdon Universal*² | <<locked>> | 60% | 806 bar | 50% | 249 m/s | 87.2% |
| Lovex S011*² | <<locked>> | 60% | 1,106 bar | 69% | 271 m/s | 93.6% |
| Lovex S020*² | <<locked>> | 72% | 1,039 bar | 65% | 278 m/s | 86.1% |
| Maxam CSB 1*² | <<locked>> | 72% | 881 bar | 55% | 254 m/s | 87.9% |
| Maxam CSB 2*² | 2.1 gr | 0.14 g | 64% | 626 bar | 39% | 237 m/s | 88.4% |
| Maxam CSB 3*² | <<locked>> | 60% | 709 bar | 44% | 231 m/s | 89.2% |
| Maxam CSB 4*² | <<locked>> | 60% | 808 bar | 51% | 243 m/s | 94.8% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 893 bar | 56% | 251 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12*² | <<locked>> | 60% | 703 bar | 44% | 250 m/s | 93.9% |
| ReloadSwiss RS 20* | <<locked>> | 84% | 1,072 bar | 67% | 287 m/s | 85.4% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 894 bar | 56% | 266 m/s | 98.9% |
| SNPE Vectan A0* | <<locked>> | 84% | 1,242 bar | 78% | 287 m/s | 85.8% |
| SNPE Vectan A1*² | <<locked>> | 60% | 832 bar | 52% | 243 m/s | 88.8% |
| SNPE Vectan BA 9*² | <<locked>> | 64% | 929 bar | 58% | 254 m/s | 85.8% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,157 bar | 72% | 260 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA9 1/2*² | <<locked>> | 64% | 840 bar | 53% | 249 m/s | 86.4% |
| Somchem MS200* | <<locked>> | 80% | 1,234 bar | 77% | 292 m/s | 87.6% |
| Vihtavuori N320*² | <<locked>> | 60% | 750 bar | 47% | 244 m/s | 94% |
| Vihtavuori N32C Tin Star*² | <<locked>> | 60% | 398 bar | 25% | 184 m/s | 92% |
| Vihtavuori N330*² | <<locked>> | 64% | 768 bar | 48% | 251 m/s | 86.6% |
| Vihtavuori N340* | <<locked>> | 80% | 1,155 bar | 72% | 287 m/s | 85.2% |
| Winchester 231*² | <<locked>> | 60% | 1,053 bar | 66% | 272 m/s | 92.5% |
| Winchester AutoComp *² | <<locked>> | 72% | 871 bar | 54% | 257 m/s | 85.9% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 42 Pulver für das Kaliber .32 ACP (7.65 Browning) mit dem Geschoss .313 | 78gr | Rim Rock RN Top Shelf. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Maxam CSB 2 mit 326 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 202 m/s und 326 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Baschieri & Pellagri 102 Pistol mit 100 %, und 28 der 42 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (160 MPa) nutzen die Maximallasten 32 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Hodgdon TrailBoss, Vihtavuori N32C Tin Star erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Maxam CSB 2, Alliant BE-86, Baschieri & Pellagri 102 Pistol: Diese Pulver verbinden für .32 ACP (7.65 Browning) mit .313 | 78gr | Rim Rock RN Top Shelf einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Accurate Solo 1250, Alliant BULLSEYE, Alliant Sport Pistol unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate Solo 1000, Accurate Solo 1250, ADI AP 70N. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.