Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .300 Savage mit Geschoss .308 | 110gr | Barnes TAC-TX und 22 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 55.9 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 1680 | <<locked>> | 88% | 3,120 bar | 85% | 859 m/s | 98.3% |
| Accurate 2015ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,734 bar | 75% | 854 m/s | 96.1% |
| Accurate LT-30 | <<locked>> | 94% | 3,148 bar | 86% | 856 m/s | 95.9% |
| ADI AR 2207 | <<locked>> | 94% | 3,219 bar | 88% | 894 m/s | 100% |
| Alliant AR-Compᴾ | <<locked>> | 100% | 2,547 bar | 70% | 859 m/s | 97.8% |
| Alliant Reloder-10xᴾ | <<locked>> | 100% | 3,203 bar | 88% | 902 m/s | 98.7% |
| Alliant Reloder-7 | <<locked>> | 92% | 3,160 bar | 87% | 878 m/s | 98.9% |
| Baschieri & Pellagri 106 | <<locked>> | 96% | 3,231 bar | 89% | 868 m/s | 96.5% |
| Hodgdon H322ᴾ | <<locked>> | 100% | 3,212 bar | 88% | 902 m/s | 95.8% |
| Hodgdon H4198 | <<locked>> | 92% | 3,301 bar | 90% | 874 m/s | 95.8% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 2,079 bar | 57% | 549 m/s | 100% |
| IMR 4198 | <<locked>> | 98% | 3,206 bar | 88% | 886 m/s | 99.3% |
| IMR 4227 | <<locked>> | 88% | 3,297 bar | 90% | 873 m/s | 99.9% |
| Lovex S053 | <<locked>> | 88% | 3,189 bar | 87% | 860 m/s | 100% |
| Norma 200 | <<locked>> | 96% | 3,195 bar | 88% | 896 m/s | 99.2% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,054 bar | 56% | 562 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 36 | <<locked>> | 88% | 3,253 bar | 89% | 882 m/s | 99.8% |
| SNPE Vectan BA6 1/2 | <<locked>> | 92% | 3,267 bar | 90% | 821 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 3 | <<locked>> | 98% | 3,101 bar | 85% | 886 m/s | 96.6% |
| Vihtavuori N110 | <<locked>> | 82% | 3,137 bar | 86% | 835 m/s | 100% |
| Vihtavuori N120 | <<locked>> | 94% | 3,233 bar | 89% | 881 m/s | 100% |
| Vihtavuori N130ᴾ | <<locked>> | 100% | 3,105 bar | 85% | 871 m/s | 98.2% |
Startladung - Lauflänge: 55.9 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 1680 | <<locked>> | 80% | 2,372 bar | 65% | 790 m/s | 95.6% |
| Accurate 2015 | <<locked>> | 98% | 2,553 bar | 70% | 837 m/s | 95.3% |
| Accurate LT-30 | <<locked>> | 92% | 2,977 bar | 82% | 842 m/s | 95.2% |
| ADI AR 2207 | <<locked>> | 80% | 2,045 bar | 56% | 783 m/s | 98% |
| Alliant AR-Comp | <<locked>> | 94% | 2,108 bar | 58% | 807 m/s | 95.3% |
| Alliant Reloder-10x | <<locked>> | 90% | 2,326 bar | 64% | 819 m/s | 95.6% |
| Alliant Reloder-7 | <<locked>> | 80% | 2,167 bar | 59% | 781 m/s | 95.2% |
| Baschieri & Pellagri 106 | <<locked>> | 92% | 2,815 bar | 77% | 834 m/s | 95% |
| Hodgdon H322 | <<locked>> | 98% | 3,008 bar | 82% | 885 m/s | 95% |
| Hodgdon H4198 | <<locked>> | 90% | 3,096 bar | 85% | 857 m/s | 95% |
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 1,512 bar | 41% | 490 m/s | 100% |
| IMR 4198 | <<locked>> | 84% | 2,138 bar | 59% | 779 m/s | 95.3% |
| IMR 4227 | <<locked>> | 80% | 2,581 bar | 71% | 812 m/s | 98.8% |
| Lovex S053 | <<locked>> | 80% | 2,510 bar | 69% | 804 m/s | 100% |
| Norma 200 | <<locked>> | 84% | 2,162 bar | 59% | 798 m/s | 95.6% |
| ReloadSwiss RS 14 | <<locked>> | 80% | 1,486 bar | 41% | 501 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 36 | <<locked>> | 80% | 2,525 bar | 69% | 819 m/s | 98.5% |
| SNPE Vectan BA6 1/2 | <<locked>> | 80% | 2,363 bar | 65% | 752 m/s | 100% |
| SNPE Vectan SP 3 | <<locked>> | 94% | 2,744 bar | 75% | 854 m/s | 95.1% |
| Vihtavuori N110 | <<locked>> | 80% | 2,951 bar | 81% | 821 m/s | 100% |
| Vihtavuori N120 | <<locked>> | 80% | 2,063 bar | 57% | 776 m/s | 99% |
| Vihtavuori N130 | <<locked>> | 92% | 2,411 bar | 66% | 808 m/s | 95.6% |
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 22 Pulver für das Kaliber .300 Savage mit dem Geschoss .308 | 110gr | Barnes TAC-TX. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Alliant Reloder-10x mit 902 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 549 m/s und 902 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Accurate 2015 mit 100 %, und 22 der 22 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (365 MPa) nutzen die Maximallasten 56 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Für das 110,0 gr schwere Geschoss im Kaliber 0.308" wird ein Drall von 1:11.5 empfohlen — langsamere Dralle stabilisieren dieses Gewicht in der Regel nicht. Accurate 2015, Alliant AR-Comp, Alliant Reloder-10x erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.