Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .30 Super Fl. H&H mit Geschoss .308 | 197gr | Peregrine VLR-5 und 36 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 66.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 90% | 2,831 bar | 88% | 782 m/s | 99.1% |
| Accurate High Country | <<locked>> | 88% | 2,885 bar | 90% | 819 m/s | 96.2% |
| ADI AR 2209 | <<locked>> | 86% | 2,823 bar | 88% | 790 m/s | 96.8% |
| ADI AR 2225ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,577 bar | 81% | 793 m/s | 97.8% |
| Alliant Power Pro Varmint | <<locked>> | 86% | 2,845 bar | 89% | 791 m/s | 96.9% |
| Alliant Reloder-16 | <<locked>> | 82% | 2,836 bar | 89% | 797 m/s | 99.9% |
| Alliant Reloder-19 | <<locked>> | 86% | 2,815 bar | 88% | 789 m/s | 96.9% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 90% | 2,839 bar | 89% | 805 m/s | 97.2% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 92% | 2,893 bar | 90% | 806 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 96% | 2,853 bar | 89% | 816 m/s | 99.7% |
| Alliant Reloder-26 | <<locked>> | 88% | 2,797 bar | 87% | 821 m/s | 99.8% |
| Bofors RP15 | <<locked>> | 92% | 2,800 bar | 88% | 801 m/s | 96.9% |
| Bofors RP30 | <<locked>> | 98% | 2,779 bar | 87% | 810 m/s | 96.2% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 90% | 2,839 bar | 89% | 805 m/s | 97.2% |
| Hodgdon H1000 | <<locked>> | 96% | 2,816 bar | 88% | 797 m/s | 96.2% |
| Hodgdon Hybrid 100V | <<locked>> | 84% | 2,840 bar | 89% | 777 m/s | 100% |
| Hodgdon Retumbo | <<locked>> | 96% | 2,796 bar | 87% | 827 m/s | 97.7% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 2,524 bar | 79% | 521 m/s | 100% |
| IMR 4350 | <<locked>> | 82% | 2,880 bar | 90% | 777 m/s | 98% |
| IMR 4831 | <<locked>> | 82% | 2,806 bar | 88% | 778 m/s | 99.8% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 94% | 2,723 bar | 85% | 773 m/s | 98.8% |
| Norma 204 | <<locked>> | 82% | 2,852 bar | 89% | 786 m/s | 96.8% |
| Norma MRP | <<locked>> | 88% | 2,782 bar | 87% | 810 m/s | 98.3% |
| Ramshot Hunter | <<locked>> | 82% | 2,821 bar | 88% | 790 m/s | 99% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 94% | 2,778 bar | 87% | 797 m/s | 97.6% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,576 bar | 81% | 533 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 70 | <<locked>> | 82% | 2,821 bar | 88% | 805 m/s | 99.7% |
| ReloadSwiss RS 76 | <<locked>> | 96% | 2,760 bar | 86% | 823 m/s | 98.6% |
| Rottweil R 905 | <<locked>> | 86% | 2,749 bar | 86% | 784 m/s | 96.8% |
| SNPE Vectan Tubal 8000 | <<locked>> | 86% | 2,724 bar | 85% | 782 m/s | 96.7% |
| Somchem S365 | <<locked>> | 84% | 2,855 bar | 89% | 793 m/s | 100% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 86% | 2,781 bar | 87% | 778 m/s | 97.7% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 90% | 2,754 bar | 86% | 773 m/s | 97.2% |
| Vihtavuori N555 | <<locked>> | 88% | 2,836 bar | 89% | 797 m/s | 100% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 94% | 2,767 bar | 86% | 837 m/s | 100% |
| Winchester Supreme 780 | <<locked>> | 88% | 2,745 bar | 86% | 774 m/s | 96.5% |
Startladung - Lauflänge: 66.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 80% | 1,991 bar | 62% | 699 m/s | 95.4% |
| Accurate High Country | <<locked>> | 86% | 2,688 bar | 84% | 800 m/s | 95.2% |
| ADI AR 2209 | <<locked>> | 82% | 2,479 bar | 77% | 756 m/s | 95.1% |
| ADI AR 2225 | <<locked>> | 96% | 2,266 bar | 71% | 757 m/s | 95.8% |
| Alliant Power Pro Varmint | <<locked>> | 82% | 2,490 bar | 78% | 757 m/s | 95.3% |
| Alliant Reloder-16 | <<locked>> | 80% | 2,655 bar | 83% | 780 m/s | 99.8% |
| Alliant Reloder-19 | <<locked>> | 82% | 2,467 bar | 77% | 755 m/s | 95.2% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 86% | 2,470 bar | 77% | 769 m/s | 95.4% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 80% | 1,942 bar | 61% | 710 m/s | 98.6% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 84% | 1,935 bar | 60% | 714 m/s | 95.4% |
| Alliant Reloder-26 | <<locked>> | 80% | 2,080 bar | 65% | 745 m/s | 97.5% |
| Bofors RP15 | <<locked>> | 88% | 2,448 bar | 77% | 767 m/s | 95.1% |
| Bofors RP30 | <<locked>> | 96% | 2,591 bar | 81% | 792 m/s | 95.2% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 86% | 2,470 bar | 77% | 769 m/s | 95.4% |
| Hodgdon H1000 | <<locked>> | 94% | 2,625 bar | 82% | 778 m/s | 95.2% |
| Hodgdon Hybrid 100V | <<locked>> | 80% | 2,481 bar | 78% | 747 m/s | 99.9% |
| Hodgdon Retumbo | <<locked>> | 92% | 2,454 bar | 77% | 789 m/s | 95.7% |
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 1,882 bar | 59% | 465 m/s | 100% |
| IMR 4350 | <<locked>> | 80% | 2,691 bar | 84% | 760 m/s | 97.3% |
| IMR 4831 | <<locked>> | 80% | 2,616 bar | 82% | 762 m/s | 99.5% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 84% | 1,953 bar | 61% | 694 m/s | 95.1% |
| Norma 204 | <<locked>> | 80% | 2,660 bar | 83% | 768 m/s | 95.9% |
| Norma MRP | <<locked>> | 82% | 2,253 bar | 70% | 755 m/s | 95.7% |
| Ramshot Hunter | <<locked>> | 80% | 2,634 bar | 82% | 773 m/s | 98.4% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 90% | 2,406 bar | 75% | 761 m/s | 95.8% |
| ReloadSwiss RS 14 | <<locked>> | 80% | 1,921 bar | 60% | 476 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 70 | <<locked>> | 80% | 2,633 bar | 82% | 787 m/s | 99.3% |
| ReloadSwiss RS 76 | <<locked>> | 90% | 2,229 bar | 70% | 762 m/s | 95.4% |
| Rottweil R 905 | <<locked>> | 82% | 2,395 bar | 75% | 749 m/s | 95% |
| SNPE Vectan Tubal 8000 | <<locked>> | 84% | 2,549 bar | 80% | 765 m/s | 95.8% |
| Somchem S365 | <<locked>> | 80% | 2,474 bar | 77% | 762 m/s | 100% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 80% | 2,281 bar | 71% | 729 m/s | 95.3% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 86% | 2,406 bar | 75% | 740 m/s | 95.6% |
| Vihtavuori N555 | <<locked>> | 80% | 2,156 bar | 67% | 732 m/s | 98.6% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 80% | 1,702 bar | 53% | 706 m/s | 98.2% |
| Winchester Supreme 780 | <<locked>> | 86% | 2,556 bar | 80% | 757 m/s | 95.7% |
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 36 Pulver für das Kaliber .30 Super Fl. H&H mit dem Geschoss .308 | 197gr | Peregrine VLR-5. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Winchester StaBALL HD mit 837 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 521 m/s und 837 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert ADI AR 2225 mit 100 %, und 36 der 36 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (320 MPa) nutzen die Maximallasten 79 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Für das 197,0 gr schwere Geschoss im Kaliber 0.308" wird ein Drall von 1:10.0 empfohlen — langsamere Dralle stabilisieren dieses Gewicht in der Regel nicht. ADI AR 2225, Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.