Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .30 Super Fl. H&H mit Geschoss .308 | 180gr | Nosler Ballistic Silver Tip und 59 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Winchester StaBALL HD, Hodgdon Retumbo und ReloadSwiss RS 76.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 66.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 90% | 2,833 bar | 89% | 815 m/s | 98.5% |
| Accurate 3100 | <<locked>> | 90% | 2,875 bar | 90% | 820 m/s | 98.7% |
| ADI AR 2209 | <<locked>> | 86% | 2,853 bar | 89% | 828 m/s | 96.1% |
| ADI AR 2225ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,575 bar | 80% | 823 m/s | 96.8% |
| ADI AR 2225ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,611 bar | 82% | 828 m/s | 97.1% |
| Alliant Power Pro Varmint | <<locked>> | 86% | 2,859 bar | 89% | 827 m/s | 96.2% |
| Alliant Reloder-16 | <<locked>> | 82% | 2,819 bar | 88% | 830 m/s | 99.7% |
| Alliant Reloder-16 | <<locked>> | 82% | 2,852 bar | 89% | 834 m/s | 99.8% |
| Alliant Reloder-19 | <<locked>> | 86% | 2,790 bar | 87% | 820 m/s | 95.9% |
| Alliant Reloder-19 | <<locked>> | 86% | 2,829 bar | 88% | 825 m/s | 96.1% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 90% | 2,821 bar | 88% | 837 m/s | 96.2% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 90% | 2,859 bar | 89% | 841 m/s | 96.5% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 92% | 2,876 bar | 90% | 840 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 90% | 2,736 bar | 86% | 828 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 96% | 2,846 bar | 89% | 849 m/s | 99.3% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 96% | 2,878 bar | 90% | 853 m/s | 99.4% |
| Alliant Reloder-26 | <<locked>> | 88% | 2,778 bar | 87% | 853 m/s | 99.5% |
| Alliant Reloder-26 | <<locked>> | 88% | 2,830 bar | 88% | 859 m/s | 99.6% |
| Bofors RP15 | <<locked>> | 92% | 2,821 bar | 88% | 837 m/s | 96.1% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 90% | 2,821 bar | 88% | 837 m/s | 96.2% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 90% | 2,859 bar | 89% | 841 m/s | 96.5% |
| Hodgdon Hybrid 100V | <<locked>> | 84% | 2,832 bar | 89% | 812 m/s | 100% |
| Hodgdon Hybrid 100V | <<locked>> | 84% | 2,869 bar | 90% | 815 m/s | 100% |
| Hodgdon Retumbo | <<locked>> | 96% | 2,785 bar | 87% | 858 m/s | 96.7% |
| Hodgdon Retumbo | <<locked>> | 96% | 2,816 bar | 88% | 862 m/s | 96.9% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 2,524 bar | 79% | 549 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 2,528 bar | 79% | 550 m/s | 100% |
| IMR 4350 | <<locked>> | 82% | 2,860 bar | 89% | 808 m/s | 97.2% |
| IMR 4350 | <<locked>> | 82% | 2,891 bar | 90% | 813 m/s | 97.4% |
| IMR 4831 | <<locked>> | 82% | 2,794 bar | 87% | 812 m/s | 99.5% |
| IMR 4831 | <<locked>> | 82% | 2,840 bar | 89% | 817 m/s | 99.6% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 94% | 2,721 bar | 85% | 805 m/s | 98.2% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 94% | 2,763 bar | 86% | 810 m/s | 98.4% |
| Norma 204 | <<locked>> | 82% | 2,872 bar | 90% | 822 m/s | 96.1% |
| Norma MRP | <<locked>> | 88% | 2,761 bar | 86% | 841 m/s | 97.4% |
| Norma MRP | <<locked>> | 88% | 2,813 bar | 88% | 847 m/s | 97.7% |
| Ramshot Hunter | <<locked>> | 82% | 2,804 bar | 88% | 822 m/s | 98.3% |
| Ramshot Hunter | <<locked>> | 82% | 2,844 bar | 89% | 827 m/s | 98.5% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 94% | 2,771 bar | 87% | 829 m/s | 96.7% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 94% | 2,815 bar | 88% | 834 m/s | 97% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,575 bar | 80% | 562 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,578 bar | 81% | 564 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 70 | <<locked>> | 82% | 2,816 bar | 88% | 839 m/s | 99.3% |
| ReloadSwiss RS 70 | <<locked>> | 82% | 2,844 bar | 89% | 842 m/s | 99.4% |
| ReloadSwiss RS 76 | <<locked>> | 96% | 2,754 bar | 86% | 854 m/s | 97.7% |
| ReloadSwiss RS 76 | <<locked>> | 96% | 2,793 bar | 87% | 859 m/s | 97.9% |
| Rottweil R 905 | <<locked>> | 86% | 2,741 bar | 86% | 816 m/s | 95.9% |
| Rottweil R 905 | <<locked>> | 86% | 2,773 bar | 87% | 820 m/s | 96.1% |
| SNPE Vectan Tubal 8000 | <<locked>> | 86% | 2,747 bar | 86% | 818 m/s | 95.9% |
| Somchem S365 | <<locked>> | 84% | 2,837 bar | 89% | 828 m/s | 100% |
| Somchem S365 | <<locked>> | 84% | 2,873 bar | 90% | 832 m/s | 100% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 86% | 2,789 bar | 87% | 812 m/s | 96.9% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 86% | 2,817 bar | 88% | 815 m/s | 97.1% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 90% | 2,743 bar | 86% | 804 m/s | 96.3% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 90% | 2,781 bar | 87% | 809 m/s | 96.6% |
| Vihtavuori N555 | <<locked>> | 88% | 2,831 bar | 88% | 831 m/s | 99.8% |
| Vihtavuori N555 | <<locked>> | 88% | 2,865 bar | 90% | 835 m/s | 99.8% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 94% | 2,753 bar | 86% | 871 m/s | 100% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 94% | 2,801 bar | 88% | 876 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 66.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 82% | 2,153 bar | 67% | 747 m/s | 95.5% |
| Accurate 3100 | <<locked>> | 82% | 2,194 bar | 69% | 752 m/s | 95.8% |
| ADI AR 2209 | <<locked>> | 84% | 2,662 bar | 83% | 808 m/s | 95.2% |
| ADI AR 2225 | <<locked>> | 98% | 2,418 bar | 76% | 804 m/s | 95.7% |
| ADI AR 2225 | <<locked>> | 98% | 2,454 bar | 77% | 810 m/s | 96.1% |
| Alliant Power Pro Varmint | <<locked>> | 84% | 2,683 bar | 84% | 810 m/s | 95.4% |
| Alliant Reloder-16 | <<locked>> | 80% | 2,649 bar | 83% | 814 m/s | 99.4% |
| Alliant Reloder-16 | <<locked>> | 80% | 2,671 bar | 83% | 817 m/s | 99.5% |
| Alliant Reloder-19 | <<locked>> | 84% | 2,618 bar | 82% | 803 m/s | 95% |
| Alliant Reloder-19 | <<locked>> | 84% | 2,656 bar | 83% | 808 m/s | 95.3% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 88% | 2,644 bar | 83% | 819 m/s | 95.3% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 88% | 2,680 bar | 84% | 824 m/s | 95.6% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 80% | 1,947 bar | 61% | 740 m/s | 97.9% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 80% | 1,973 bar | 62% | 745 m/s | 98.1% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 86% | 2,073 bar | 65% | 760 m/s | 95.4% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 86% | 2,103 bar | 66% | 765 m/s | 95.7% |
| Alliant Reloder-26 | <<locked>> | 80% | 2,082 bar | 65% | 775 m/s | 96.5% |
| Alliant Reloder-26 | <<locked>> | 80% | 2,115 bar | 66% | 780 m/s | 96.8% |
| Bofors RP15 | <<locked>> | 90% | 2,644 bar | 83% | 820 m/s | 95.2% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 88% | 2,644 bar | 83% | 819 m/s | 95.3% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 88% | 2,680 bar | 84% | 824 m/s | 95.6% |
| Hodgdon Hybrid 100V | <<locked>> | 80% | 2,484 bar | 78% | 780 m/s | 99.7% |
| Hodgdon Hybrid 100V | <<locked>> | 80% | 2,507 bar | 78% | 783 m/s | 99.7% |
| Hodgdon Retumbo | 70.6 gr | 4.57 g | 94% | 2,612 bar | 82% | 838 m/s | 95.6% |
| Hodgdon Retumbo | 72.1 gr | 4.67 g | 94% | 2,645 bar | 83% | 843 m/s | 95.9% |
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 1,885 bar | 59% | 490 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 1,895 bar | 59% | 492 m/s | 100% |
| IMR 4350 | <<locked>> | 80% | 2,684 bar | 84% | 792 m/s | 96.5% |
| IMR 4350 | <<locked>> | 80% | 2,714 bar | 85% | 796 m/s | 96.7% |
| IMR 4831 | <<locked>> | 80% | 2,616 bar | 82% | 795 m/s | 99.1% |
| IMR 4831 | <<locked>> | 80% | 2,649 bar | 83% | 799 m/s | 99.2% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 86% | 2,105 bar | 66% | 741 m/s | 95.1% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 86% | 2,134 bar | 67% | 745 m/s | 95.4% |
| Norma 204 | <<locked>> | 80% | 2,679 bar | 84% | 804 m/s | 95.2% |
| Norma MRP | <<locked>> | 84% | 2,412 bar | 75% | 804 m/s | 95.6% |
| Norma MRP | <<locked>> | 84% | 2,448 bar | 77% | 809 m/s | 95.9% |
| Ramshot Hunter | <<locked>> | 80% | 2,626 bar | 82% | 805 m/s | 97.7% |
| Ramshot Hunter | <<locked>> | 80% | 2,656 bar | 83% | 809 m/s | 97.9% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 92% | 2,580 bar | 81% | 810 m/s | 95.8% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 90% | 2,443 bar | 76% | 796 m/s | 95% |
| ReloadSwiss RS 14 | <<locked>> | 80% | 1,924 bar | 60% | 502 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14 | <<locked>> | 80% | 1,933 bar | 60% | 504 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 70 | <<locked>> | 80% | 2,628 bar | 82% | 820 m/s | 98.7% |
| ReloadSwiss RS 70 | <<locked>> | 80% | 2,655 bar | 83% | 824 m/s | 98.9% |
| ReloadSwiss RS 76 | 75.5 gr | 4.89 g | 92% | 2,400 bar | 75% | 812 m/s | 95.4% |
| ReloadSwiss RS 76 | 75.5 gr | 4.89 g | 92% | 2,430 bar | 76% | 817 m/s | 95.8% |
| Rottweil R 905 | <<locked>> | 84% | 2,565 bar | 80% | 798 m/s | 95% |
| Rottweil R 905 | <<locked>> | 84% | 2,594 bar | 81% | 802 m/s | 95.2% |
| SNPE Vectan Tubal 8000 | <<locked>> | 84% | 2,570 bar | 80% | 800 m/s | 95% |
| Somchem S365 | <<locked>> | 80% | 2,468 bar | 77% | 795 m/s | 100% |
| Somchem S365 | <<locked>> | 80% | 2,504 bar | 78% | 799 m/s | 100% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 82% | 2,440 bar | 76% | 776 m/s | 95.2% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 82% | 2,467 bar | 77% | 780 m/s | 95.5% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 88% | 2,567 bar | 80% | 788 m/s | 95.5% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 88% | 2,596 bar | 81% | 791 m/s | 95.7% |
| Vihtavuori N555 | <<locked>> | 80% | 2,158 bar | 67% | 763 m/s | 97.9% |
| Vihtavuori N555 | <<locked>> | 80% | 2,192 bar | 69% | 767 m/s | 98.1% |
| Winchester StaBALL HD | 63 gr | 4.08 g | 80% | 1,724 bar | 54% | 735 m/s | 97.2% |
| Winchester StaBALL HD | 63 gr | 4.08 g | 80% | 1,744 bar | 55% | 739 m/s | 97.5% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 59 Pulver für das Kaliber .30 Super Fl. H&H mit dem Geschoss .308 | 180gr | Nosler Ballistic Silver Tip. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Winchester StaBALL HD mit 876 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 549 m/s und 876 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert ADI AR 2225 mit 100 %, und 59 der 59 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (320 MPa) nutzen die Maximallasten 79 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Für das 180,0 gr schwere Geschoss im Kaliber 0.308" wird ein Drall von 1:12.0 empfohlen — langsamere Dralle stabilisieren dieses Gewicht in der Regel nicht. ADI AR 2225, ADI AR 2225, Hodgdon TrailBoss erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Winchester StaBALL HD, Hodgdon Retumbo, ReloadSwiss RS 76: Diese Pulver verbinden für .30 Super Fl. H&H mit .308 | 180gr | Nosler Ballistic Silver Tip einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.