Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .30 Super Fl. H&H mit Geschoss .308 | 168gr | Berger Classic Hybrid Hunter und 22 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 66.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 90% | 2,802 bar | 88% | 841 m/s | 98% |
| Alliant Reloder-16 | <<locked>> | 82% | 2,792 bar | 87% | 858 m/s | 99.5% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 92% | 2,848 bar | 89% | 867 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 96% | 2,821 bar | 88% | 875 m/s | 98.9% |
| Alliant Reloder-26 | <<locked>> | 88% | 2,752 bar | 86% | 880 m/s | 99.1% |
| Hodgdon Hybrid 100V | <<locked>> | 84% | 2,801 bar | 88% | 839 m/s | 99.9% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 2,516 bar | 79% | 573 m/s | 100% |
| IMR 4350 | <<locked>> | 82% | 2,831 bar | 88% | 835 m/s | 96.6% |
| IMR 4831 | <<locked>> | 82% | 2,774 bar | 87% | 839 m/s | 99.2% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 96% | 2,876 bar | 90% | 848 m/s | 98.3% |
| Norma MRP | <<locked>> | 88% | 2,738 bar | 86% | 867 m/s | 96.8% |
| Norma URP | <<locked>> | 82% | 2,864 bar | 90% | 853 m/s | 99.3% |
| Ramshot Hunter | <<locked>> | 82% | 2,782 bar | 87% | 849 m/s | 97.8% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 94% | 2,744 bar | 86% | 854 m/s | 96% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,575 bar | 80% | 587 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 62 | <<locked>> | 82% | 2,886 bar | 90% | 861 m/s | 99.2% |
| ReloadSwiss RS 70 | <<locked>> | 82% | 2,786 bar | 87% | 865 m/s | 98.9% |
| ReloadSwiss RS 76 | <<locked>> | 96% | 2,737 bar | 86% | 879 m/s | 97% |
| Somchem S365 | <<locked>> | 84% | 2,805 bar | 88% | 856 m/s | 100% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 86% | 2,759 bar | 86% | 837 m/s | 96.3% |
| Vihtavuori N555 | <<locked>> | 88% | 2,801 bar | 88% | 858 m/s | 99.5% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 94% | 2,719 bar | 85% | 897 m/s | 100% |
Startladung - Lauflänge: 66.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 84% | 2,286 bar | 71% | 788 m/s | 95.7% |
| Alliant Reloder-16 | <<locked>> | 80% | 2,619 bar | 82% | 840 m/s | 99% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 80% | 1,923 bar | 60% | 762 m/s | 97.1% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 88% | 2,183 bar | 68% | 800 m/s | 95.5% |
| Alliant Reloder-26 | <<locked>> | 80% | 2,059 bar | 64% | 797 m/s | 95.6% |
| Hodgdon Hybrid 100V | <<locked>> | 80% | 2,456 bar | 77% | 806 m/s | 99.4% |
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 1,881 bar | 59% | 512 m/s | 100% |
| IMR 4350 | <<locked>> | 80% | 2,665 bar | 83% | 818 m/s | 95.8% |
| IMR 4831 | <<locked>> | 80% | 2,592 bar | 81% | 821 m/s | 98.7% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 88% | 2,218 bar | 69% | 781 m/s | 95.3% |
| Norma MRP | <<locked>> | 86% | 2,558 bar | 80% | 848 m/s | 95.8% |
| Norma URP | <<locked>> | 80% | 2,677 bar | 84% | 835 m/s | 98.8% |
| Ramshot Hunter | <<locked>> | 80% | 2,601 bar | 81% | 831 m/s | 97.1% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 92% | 2,560 bar | 80% | 834 m/s | 95% |
| ReloadSwiss RS 14 | <<locked>> | 80% | 1,916 bar | 60% | 524 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 62 | <<locked>> | 80% | 2,683 bar | 84% | 842 m/s | 98.7% |
| ReloadSwiss RS 70 | <<locked>> | 80% | 2,596 bar | 81% | 845 m/s | 98.2% |
| ReloadSwiss RS 76 | <<locked>> | 94% | 2,552 bar | 80% | 857 m/s | 95.8% |
| Somchem S365 | <<locked>> | 80% | 2,441 bar | 76% | 822 m/s | 99.9% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 84% | 2,580 bar | 81% | 819 m/s | 95.4% |
| Vihtavuori N555 | <<locked>> | 80% | 2,139 bar | 67% | 787 m/s | 97.2% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 80% | 1,707 bar | 53% | 754 m/s | 96.1% |
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 22 Pulver für das Kaliber .30 Super Fl. H&H mit dem Geschoss .308 | 168gr | Berger Classic Hybrid Hunter. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Winchester StaBALL HD mit 897 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 573 m/s und 897 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 22 der 22 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (320 MPa) nutzen die Maximallasten 79 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Für das 168,0 gr schwere Geschoss im Kaliber 0.308" wird ein Drall von 1:13.0 empfohlen — langsamere Dralle stabilisieren dieses Gewicht in der Regel nicht. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.