
Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .26 Nosler mit Geschoss .264 | 108gr | Reichenberg HDB Universal und 45 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind ADI AR 2218, Hodgdon Retumbo und ReloadSwiss RS 76.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 61.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 82% | 3,846 bar | 86% | 982 m/s | 100% |
| Accurate MAGPRO | <<locked>> | 82% | 3,924 bar | 88% | 1026 m/s | 98.3% |
| ADI AR 2209 | <<locked>> | 82% | 3,959 bar | 88% | 1016 m/s | 99.7% |
| ADI AR 2213 | <<locked>> | 84% | 3,885 bar | 87% | 1020 m/s | 99% |
| ADI AR 2217 | <<locked>> | 92% | 3,842 bar | 86% | 1014 m/s | 99.3% |
| ADI AR 2218 | <<locked>> | 96% | 3,894 bar | 87% | 1048 m/s | 96.7% |
| ADI AR 2225 | <<locked>> | 94% | 3,840 bar | 86% | 1027 m/s | 100% |
| Alliant Power Pro Varmint | <<locked>> | 82% | 3,989 bar | 89% | 1015 m/s | 99.7% |
| Alliant Reloder-19 | <<locked>> | 82% | 3,955 bar | 88% | 1013 m/s | 99.7% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 84% | 3,980 bar | 89% | 1024 m/s | 99.7% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 84% | 3,889 bar | 87% | 998 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 88% | 3,899 bar | 87% | 1020 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-33 | <<locked>> | 92% | 3,830 bar | 85% | 1026 m/s | 96.4% |
| Alliant Reloder-50 | <<locked>> | 96% | 3,945 bar | 88% | 1031 m/s | 96.2% |
| Baschieri & Pellagri 109 | <<locked>> | 86% | 3,869 bar | 86% | 1001 m/s | 96.8% |
| Bofors RP15 | <<locked>> | 86% | 3,944 bar | 88% | 1021 m/s | 99.7% |
| Bofors RP30 | <<locked>> | 90% | 3,949 bar | 88% | 1026 m/s | 99.4% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 84% | 3,980 bar | 89% | 1024 m/s | 99.7% |
| Hodgdon H1000 | <<locked>> | 90% | 3,926 bar | 88% | 1021 m/s | 99.7% |
| Hodgdon H4831 | <<locked>> | 82% | 3,818 bar | 85% | 998 m/s | 98.4% |
| Hodgdon H4831 SC | <<locked>> | 84% | 3,994 bar | 89% | 1011 m/s | 98.8% |
| Hodgdon Retumbo | <<locked>> | 88% | 3,828 bar | 85% | 1046 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 2,645 bar | 59% | 670 m/s | 100% |
| IMR 4955 Enduron | <<locked>> | 84% | 4,052 bar | 90% | 1008 m/s | 99% |
| IMR 7828 SSC | <<locked>> | 84% | 3,807 bar | 85% | 1017 m/s | 98.9% |
| IMR 8133 Enduron | <<locked>> | 96% | 3,853 bar | 86% | 1022 m/s | 99.2% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 88% | 3,991 bar | 89% | 993 m/s | 100% |
| Norma 217 | <<locked>> | 96% | 3,964 bar | 88% | 1034 m/s | 100% |
| Norma MRP | <<locked>> | 82% | 4,006 bar | 89% | 1030 m/s | 100% |
| Ramshot Grand | <<locked>> | 84% | 3,907 bar | 87% | 1026 m/s | 99.3% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 86% | 3,844 bar | 86% | 1003 m/s | 99.9% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,724 bar | 61% | 685 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 76 | <<locked>> | 88% | 3,904 bar | 87% | 1043 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 80 | <<locked>> | 90% | 3,933 bar | 88% | 1032 m/s | 98.5% |
| Rottweil R 904 | <<locked>> | 82% | 3,989 bar | 89% | 1005 m/s | 99.2% |
| Rottweil R 905 | <<locked>> | 82% | 3,982 bar | 89% | 1014 m/s | 99.7% |
| SNPE Vectan Tubal 8000 | <<locked>> | 82% | 3,958 bar | 88% | 1012 m/s | 99.7% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 82% | 4,037 bar | 90% | 1005 m/s | 100% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 86% | 4,002 bar | 89% | 998 m/s | 99.9% |
| Vihtavuori N560 | <<locked>> | 82% | 3,935 bar | 88% | 1028 m/s | 98.8% |
| Vihtavuori N565 | <<locked>> | 86% | 3,868 bar | 86% | 1013 m/s | 98.8% |
| Vihtavuori N568 | <<locked>> | 90% | 3,924 bar | 88% | 1030 m/s | 98% |
| Vihtavuori N570 | <<locked>> | 92% | 3,999 bar | 89% | 1049 m/s | 96.5% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 84% | 3,945 bar | 88% | 1030 m/s | 100% |
| Winchester Supreme 780 | <<locked>> | 84% | 3,983 bar | 89% | 1000 m/s | 99.7% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 61.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 3100 | <<locked>> | 80% | 3,637 bar | 81% | 966 m/s | 100% |
| Accurate MAGPRO | <<locked>> | 80% | 3,684 bar | 82% | 1005 m/s | 97.6% |
| ADI AR 2209 | <<locked>> | 80% | 3,732 bar | 83% | 997 m/s | 99.3% |
| ADI AR 2213 | <<locked>> | 80% | 3,422 bar | 76% | 981 m/s | 97.9% |
| ADI AR 2217 | <<locked>> | 80% | 2,680 bar | 60% | 900 m/s | 95% |
| ADI AR 2218 | 88 gr | 5.70 g | 94% | 3,661 bar | 82% | 1025 m/s | 95.6% |
| ADI AR 2225 | <<locked>> | 80% | 2,542 bar | 57% | 899 m/s | 97.6% |
| Alliant Power Pro Varmint | <<locked>> | 80% | 3,766 bar | 84% | 998 m/s | 99.4% |
| Alliant Reloder-19 | <<locked>> | 80% | 3,736 bar | 83% | 996 m/s | 99.4% |
| Alliant Reloder-22 | <<locked>> | 80% | 3,523 bar | 79% | 986 m/s | 99.1% |
| Alliant Reloder-23 | <<locked>> | 80% | 3,465 bar | 77% | 966 m/s | 100% |
| Alliant Reloder-25 | <<locked>> | 80% | 3,055 bar | 68% | 949 m/s | 99.9% |
| Alliant Reloder-33 | <<locked>> | 90% | 3,587 bar | 80% | 1005 m/s | 95.4% |
| Alliant Reloder-50 | <<locked>> | 94% | 3,696 bar | 82% | 1010 m/s | 95.3% |
| Baschieri & Pellagri 109 | <<locked>> | 82% | 3,435 bar | 77% | 963 m/s | 95.2% |
| Bofors RP15 | <<locked>> | 80% | 3,315 bar | 74% | 966 m/s | 98.5% |
| Bofors RP30 | <<locked>> | 80% | 2,937 bar | 66% | 933 m/s | 96.6% |
| Bofors RP5 | <<locked>> | 80% | 3,523 bar | 79% | 986 m/s | 99.1% |
| Hodgdon H1000 | <<locked>> | 80% | 2,885 bar | 64% | 925 m/s | 96.9% |
| Hodgdon H4831 | <<locked>> | 80% | 3,593 bar | 80% | 978 m/s | 97.8% |
| Hodgdon H4831 SC | <<locked>> | 80% | 3,532 bar | 79% | 973 m/s | 97.6% |
| Hodgdon Retumbo | 70.7 gr | 4.58 g | 80% | 3,000 bar | 67% | 967 m/s | 98.4% |
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 2,003 bar | 45% | 601 m/s | 100% |
| IMR 4955 Enduron | <<locked>> | 80% | 3,610 bar | 81% | 972 m/s | 98% |
| IMR 7828 SSC | <<locked>> | 80% | 3,366 bar | 75% | 977 m/s | 97.7% |
| IMR 8133 Enduron | <<locked>> | 84% | 2,711 bar | 60% | 913 m/s | 95.2% |
| Lovex S071 | <<locked>> | 80% | 3,210 bar | 72% | 929 m/s | 99.7% |
| Norma 217 | <<locked>> | 80% | 2,458 bar | 55% | 889 m/s | 96.3% |
| Norma MRP | <<locked>> | 80% | 3,751 bar | 84% | 1010 m/s | 99.9% |
| Ramshot Grand | <<locked>> | 80% | 3,419 bar | 76% | 984 m/s | 98.2% |
| Ramshot Magnum | <<locked>> | 80% | 3,171 bar | 71% | 947 m/s | 98.9% |
| ReloadSwiss RS 14 | <<locked>> | 80% | 2,056 bar | 46% | 615 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 76 | 75.6 gr | 4.90 g | 80% | 2,991 bar | 67% | 961 m/s | 99.3% |
| ReloadSwiss RS 80 | <<locked>> | 82% | 3,019 bar | 67% | 948 m/s | 95.2% |
| Rottweil R 904 | <<locked>> | 80% | 3,765 bar | 84% | 987 m/s | 98.8% |
| Rottweil R 905 | <<locked>> | 80% | 3,747 bar | 84% | 995 m/s | 99.5% |
| SNPE Vectan Tubal 8000 | <<locked>> | 80% | 3,720 bar | 83% | 994 m/s | 99.4% |
| Somchem S385 | <<locked>> | 80% | 3,805 bar | 85% | 988 m/s | 99.8% |
| Vihtavuori N165 | <<locked>> | 80% | 3,364 bar | 75% | 947 m/s | 99.1% |
| Vihtavuori N560 | <<locked>> | 80% | 3,685 bar | 82% | 1006 m/s | 98.2% |
| Vihtavuori N565 | <<locked>> | 80% | 3,239 bar | 72% | 956 m/s | 97% |
| Vihtavuori N568 | <<locked>> | 84% | 3,257 bar | 73% | 970 m/s | 95.7% |
| Vihtavuori N570 | <<locked>> | 90% | 3,762 bar | 84% | 1029 m/s | 95.6% |
| Winchester StaBALL HD | <<locked>> | 80% | 3,464 bar | 77% | 994 m/s | 100% |
| Winchester Supreme 780 | <<locked>> | 80% | 3,521 bar | 79% | 964 m/s | 99% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 45 Pulver für das Kaliber .26 Nosler mit dem Geschoss .264 | 108gr | Reichenberg HDB Universal. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Vihtavuori N570 mit 1.049 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 670 m/s und 1.049 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 45 der 45 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (448 MPa) nutzen die Maximallasten 59 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Für das 108,0 gr schwere Geschoss im Kaliber 0.264" wird ein Drall von 1:11.0 empfohlen — langsamere Dralle stabilisieren dieses Gewicht in der Regel nicht. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen ADI AR 2218, Hodgdon Retumbo, ReloadSwiss RS 76: Diese Pulver verbinden für .26 Nosler mit .264 | 108gr | Reichenberg HDB Universal einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.