Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .219 Zipper mit Geschoss .223 | 45gr | Sierra VarmintKing und 9 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 61.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 2015 | <<locked>> | 90% | 2,538 bar | 89% | 969 m/s | 96.2% |
| Accurate 2495 | <<locked>> | 98% | 2,520 bar | 88% | 986 m/s | 96.7% |
| Alliant AR-Comp | <<locked>> | 92% | 2,480 bar | 87% | 992 m/s | 98.5% |
| Alliant Reloder-10x | <<locked>> | 86% | 2,565 bar | 90% | 983 m/s | 97.5% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 2,156 bar | 76% | 683 m/s | 100% |
| IMR 4198 | <<locked>> | 84% | 2,533 bar | 89% | 968 m/s | 98.1% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,143 bar | 75% | 699 m/s | 100% |
| Vihtavuori N130 | <<locked>> | 86% | 2,482 bar | 87% | 952 m/s | 96.9% |
| Vihtavuori N135 | <<locked>> | 96% | 2,447 bar | 86% | 975 m/s | 96.1% |
Startladung - Lauflänge: 61.0 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate 2015 | <<locked>> | 88% | 2,368 bar | 83% | 950 m/s | 95.3% |
| Accurate 2495 | <<locked>> | 96% | 2,339 bar | 82% | 965 m/s | 95.8% |
| Alliant AR-Comp | <<locked>> | 84% | 1,931 bar | 68% | 914 m/s | 95.1% |
| Alliant Reloder-10x | <<locked>> | 80% | 2,123 bar | 74% | 928 m/s | 95.1% |
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 1,574 bar | 55% | 614 m/s | 100% |
| IMR 4198 | <<locked>> | 80% | 2,258 bar | 79% | 934 m/s | 96.8% |
| ReloadSwiss RS 14 | <<locked>> | 80% | 1,574 bar | 55% | 629 m/s | 100% |
| Vihtavuori N130 | <<locked>> | 82% | 2,188 bar | 77% | 915 m/s | 95.3% |
| Vihtavuori N135 | <<locked>> | 94% | 2,284 bar | 80% | 954 m/s | 95.1% |
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 9 Pulver für das Kaliber .219 Zipper mit dem Geschoss .223 | 45gr | Sierra VarmintKing. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Alliant AR-Comp mit 992 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 683 m/s und 992 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 9 der 9 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (285 MPa) nutzen die Maximallasten 75 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.