Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .17 Ackley Bee mit Geschoss .172 | 15.5gr | Hornady NTX und 4 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Vihtavuori N110, SNPE Vectan BA6 1/2 und ReloadSwiss RS 14.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 80% und Pulverabbrand ≥ 95%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 55.9 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 1,728 bar | 58% | 803 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,674 bar | 56% | 819 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA6 1/2ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,662 bar | 89% | 1138 m/s | 100% |
| Vihtavuori N110 | <<locked>> | 90% | 2,549 bar | 85% | 1153 m/s | 99% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 55.9 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hodgdon TrailBoss | <<locked>> | 80% | 1,264 bar | 42% | 726 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14 | 3.9 gr | 0.25 g | 80% | 1,234 bar | 41% | 742 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA6 1/2 | 9.2 gr | 0.60 g | 80% | 1,520 bar | 51% | 967 m/s | 95.3% |
| Vihtavuori N110 | 9.6 gr | 0.62 g | 80% | 1,869 bar | 62% | 1054 m/s | 95.8% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 4 Pulver für das Kaliber .17 Ackley Bee mit dem Geschoss .172 | 15.5gr | Hornady NTX. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Vihtavuori N110 mit 1.153 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 803 m/s und 1.153 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Hodgdon TrailBoss mit 100 %, und 4 der 4 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (300 MPa) nutzen die Maximallasten 56 bis 89 % aus — es bleiben also mindestens 11 % Reserve. Für das 15,5 gr schwere Geschoss im Kaliber 0.172" wird ein Drall von 1:7.5 empfohlen — langsamere Dralle stabilisieren dieses Gewicht in der Regel nicht. Hodgdon TrailBoss, ReloadSwiss RS 14, SNPE Vectan BA6 1/2 erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Vihtavuori N110, SNPE Vectan BA6 1/2, ReloadSwiss RS 14: Diese Pulver verbinden für .17 Ackley Bee mit .172 | 15.5gr | Hornady NTX einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.