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.333 Riml. N.E. Ladedaten

Alternative Bezeichnungen: .333 Jeffery Rimless Nitro Express, .333 Rimless N.E.

Unsere Ladedaten im Kaliber .333 Riml. N.E. umfassen 2 Geschosse von 1 Herstellern und insgesamt 126 Ladungen.

The .333 Rimless Nitro Express (RNE) is a cartridge developed in May of 1899 by British gun maker James Woodward & Sons. This round was most likely created to compete with other popular express rounds such as the .375 Holland and Holland Magnum but due to its length it also offered greater powder capacity allowing for higher velocities than other cartridges from the same era.<br><br>The .333 RNE is an excellent choice for long range hunting applications or large game animals given its impressive ballistics, including velocities up to 2,400 fps. Its relatively low recoil makes it suitable for use in lighter weight firearms as well, allowing it to be used on medium-sized game such as deer or bear without too much effort.<br><br>

Passende Pulver

Bullet Weight (gr) ->
0-50
50-75
75-100
100-150
150-200
200-300
>300

Die folgende Tabelle gibt an, für welches Kaliber und Geschossgewicht (in Grain) das Pulver geeignet (👍) und in unserer Wiederlade-Community beliebt (👍👍) ist. Dies kann sich ändern, wenn mehr Community-Mitglieder ihre Ladungen teilen und wir mehr Berechnungen und Tests mit unserem Ballistikrechner durchführen.

Kaliber Spezifikationen

Sicherheitsstandard / Datenblatt

Zündhütchengröße

Large Rifle Magnum (LRM)

Hülsenvolumen

86.5 Grains of Water

Geschoss-/ Laufdurchmesser

0.333'' | 8.46 mm

Max. Hülsenlänge (l3)

2.472'' | 62.79 mm

Max. Patronenlänge (l6)

3.5'' | 88.9 mm

Max. zulässiger Druck

47863 psi | 3300 bar

XXL ID

CID_445

.333 Riml. N.E. Ladedaten sind für folgende Geschosse verfügbar:

beliebteste zuerst

Filter by Bullet Weight (Grains)

Gewicht vs. Geschwindigkeit - Geeignete Geschosse für dieses Kaliber

Die Daten sind nur illustrativ! Zugangslizenz erwerben für vollen Zugriff auf alle kaliberspezifischen Daten.

noch keine ausreichenden Daten!

Lauflängenvariation vs. Geschwindigkeit - nach Geschossgewicht

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noch keine ausreichenden Daten!

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