Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber 9 mm Para mit Geschoss .356 | 115gr | Berry's HBRN-TP und 56 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind ReloadSwiss RS 20, Alliant UNIQUE und Somchem MS200.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 10.2 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2* | <<locked>> | 80% | 1,899 bar | 81% | 337 m/s | 94.7% |
| Accurate Solo 1000 | <<locked>> | 80% | 2,021 bar | 86% | 331 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250 | <<locked>> | 88% | 1,961 bar | 83% | 344 m/s | 100% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 76% | 2,112 bar | 90% | 356 m/s | 100% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 76% | 2,042 bar | 87% | 301 m/s | 100% |
| ADI APS 450 | <<locked>> | 80% | 2,110 bar | 90% | 315 m/s | 100% |
| ADI AS 30 | <<locked>> | 80% | 1,995 bar | 85% | 322 m/s | 100% |
| ADI AS 50N | <<locked>> | 80% | 2,126 bar | 90% | 342 m/s | 100% |
| Alliant BE-86 | <<locked>> | 88% | 2,092 bar | 89% | 350 m/s | 100% |
| Alliant BULLSEYE | <<locked>> | 80% | 2,076 bar | 88% | 363 m/s | 98.8% |
| Alliant Green Dot | <<locked>> | 84% | 2,101 bar | 89% | 341 m/s | 100% |
| Alliant Hercoᴾ | <<locked>> | 100% | 1,774 bar | 75% | 343 m/s | 96.7% |
| Alliant RED DOT | <<locked>> | 84% | 2,011 bar | 86% | 329 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol² | <<locked>> | 72% | 2,002 bar | 85% | 358 m/s | 97.9% |
| Alliant UNIQUE | <<locked>> | 92% | 2,099 bar | 89% | 367 m/s | 98.4% |
| Baschieri & Pellagri 100 | <<locked>> | 84% | 2,066 bar | 88% | 336 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistolᴾ | <<locked>> | 100% | 1,810 bar | 77% | 329 m/s | 100% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol | <<locked>> | 80% | 2,068 bar | 88% | 344 m/s | 100% |
| Hodgdon CFE Pistol | <<locked>> | 84% | 1,979 bar | 84% | 347 m/s | 100% |
| Hodgdon Clays | <<locked>> | 88% | 2,006 bar | 85% | 309 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6*² | <<locked>> | 72% | 1,892 bar | 81% | 350 m/s | 88.1% |
| Hodgdon Longshot*² | <<locked>> | 72% | 2,078 bar | 88% | 364 m/s | 91.9% |
| Hodgdon TrailBossᴾ | <<locked>> | 100% | 847 bar | 36% | 237 m/s | 99.9% |
| Hodgdon Universal | <<locked>> | 84% | 2,112 bar | 90% | 356 m/s | 100% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 72% | 2,095 bar | 89% | 342 m/s | 100% |
| Lovex S020 | <<locked>> | 84% | 2,112 bar | 90% | 359 m/s | 99.4% |
| Maxam CSB 1 | <<locked>> | 92% | 2,007 bar | 85% | 345 m/s | 100% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 92% | 2,064 bar | 88% | 356 m/s | 100% |
| Maxam CSB 3 | <<locked>> | 88% | 2,076 bar | 88% | 344 m/s | 100% |
| Maxam CSB 4 | <<locked>> | 84% | 2,058 bar | 88% | 338 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 76% | 2,003 bar | 85% | 322 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette² | <<locked>> | 76% | 2,088 bar | 89% | 363 m/s | 96.6% |
| Ramshot True Blue*² | <<locked>> | 68% | 1,919 bar | 82% | 352 m/s | 90.7% |
| Ramshot Zip² | <<locked>> | 64% | 2,079 bar | 88% | 347 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 76% | 1,882 bar | 80% | 341 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14ᴾ | <<locked>> | 100% | 765 bar | 33% | 231 m/s | 96.9% |
| ReloadSwiss RS 20 | <<locked>> | 92% | 1,898 bar | 81% | 359 m/s | 99% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 72% | 2,038 bar | 87% | 339 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A0 | <<locked>> | 92% | 2,027 bar | 86% | 348 m/s | 97.8% |
| SNPE Vectan A1 | <<locked>> | 80% | 1,994 bar | 85% | 340 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA 9 | <<locked>> | 84% | 2,063 bar | 88% | 346 m/s | 99.8% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 72% | 2,014 bar | 86% | 310 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2*ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,079 bar | 88% | 359 m/s | 91% |
| SNPE Vectan BA9 1/2 | <<locked>> | 84% | 2,036 bar | 87% | 349 m/s | 100% |
| Somchem MP200 | <<locked>> | 84% | 2,067 bar | 88% | 360 m/s | 97.2% |
| Somchem MS200 | <<locked>> | 88% | 2,117 bar | 90% | 359 m/s | 99% |
| Vihtavuori 3N37* | <<locked>> | 92% | 2,016 bar | 86% | 364 m/s | 91.9% |
| Vihtavuori N310² | <<locked>> | 64% | 2,095 bar | 89% | 317 m/s | 100% |
| Vihtavuori N320 | <<locked>> | 80% | 2,025 bar | 86% | 340 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,467 bar | 62% | 289 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330 | <<locked>> | 84% | 2,089 bar | 89% | 359 m/s | 100% |
| Vihtavuori N340 | <<locked>> | 88% | 2,023 bar | 86% | 354 m/s | 98.2% |
| Vihtavuori N350*ᴾ | <<locked>> | 100% | 2,124 bar | 90% | 369 m/s | 93% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 68% | 1,920 bar | 82% | 338 m/s | 100% |
| Winchester 572*² | <<locked>> | 64% | 2,039 bar | 87% | 364 m/s | 90.8% |
| Winchester AutoComp | <<locked>> | 92% | 2,098 bar | 89% | 355 m/s | 100% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 10.2 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate No. 2*² | <<locked>> | 60% | 1,079 bar | 46% | 269 m/s | 85.7% |
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,205 bar | 51% | 273 m/s | 100% |
| Accurate Solo 1250*² | <<locked>> | 60% | 997 bar | 42% | 263 m/s | 94.7% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 60% | 1,411 bar | 60% | 306 m/s | 99% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,414 bar | 60% | 264 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,367 bar | 58% | 270 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,230 bar | 52% | 270 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,302 bar | 55% | 285 m/s | 100% |
| Alliant BE-86² | <<locked>> | 60% | 1,016 bar | 43% | 267 m/s | 97.4% |
| Alliant BULLSEYE*² | <<locked>> | 60% | 1,244 bar | 53% | 295 m/s | 92.5% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,230 bar | 52% | 279 m/s | 100% |
| Alliant Herco*² | <<locked>> | 68% | 922 bar | 39% | 259 m/s | 86.4% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 1,175 bar | 50% | 269 m/s | 100% |
| Alliant Sport Pistol*² | <<locked>> | 60% | 1,443 bar | 61% | 314 m/s | 93.9% |
| Alliant UNIQUE*² | 3.5 gr | 0.23 g | 60% | 983 bar | 42% | 268 m/s | 87.5% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 60% | 1,141 bar | 49% | 270 m/s | 99.3% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol² | <<locked>> | 60% | 714 bar | 30% | 231 m/s | 96.7% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,170 bar | 50% | 283 m/s | 99.8% |
| Hodgdon CFE Pistol² | <<locked>> | 60% | 1,099 bar | 47% | 275 m/s | 95.5% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,111 bar | 47% | 249 m/s | 100% |
| Hodgdon HS-6*² | <<locked>> | 68% | 1,645 bar | 70% | 331 m/s | 85.5% |
| Hodgdon Longshot*² | <<locked>> | 60% | 1,416 bar | 60% | 313 m/s | 85.3% |
| Hodgdon TrailBoss*² | <<locked>> | 60% | 455 bar | 19% | 173 m/s | 94.2% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 60% | 1,180 bar | 50% | 284 m/s | 97.5% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 60% | 1,464 bar | 62% | 300 m/s | 99.6% |
| Lovex S020*² | <<locked>> | 60% | 1,098 bar | 47% | 279 m/s | 92.3% |
| Maxam CSB 1*² | <<locked>> | 60% | 922 bar | 39% | 253 m/s | 93.6% |
| Maxam CSB 2² | <<locked>> | 60% | 928 bar | 39% | 266 m/s | 98.4% |
| Maxam CSB 3² | <<locked>> | 60% | 1,110 bar | 47% | 272 m/s | 99.1% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 1,180 bar | 50% | 276 m/s | 100% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,349 bar | 57% | 280 m/s | 100% |
| Ramshot Silhouette*² | <<locked>> | 60% | 1,340 bar | 57% | 305 m/s | 90.2% |
| Ramshot True Blue*² | <<locked>> | 60% | 1,503 bar | 64% | 319 m/s | 86.4% |
| Ramshot Zip² | <<locked>> | 60% | 1,838 bar | 78% | 333 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 1,266 bar | 54% | 297 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*² | <<locked>> | 60% | 456 bar | 19% | 174 m/s | 89.3% |
| ReloadSwiss RS 20*² | 3.7 gr | 0.24 g | 60% | 875 bar | 37% | 260 m/s | 87.5% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,450 bar | 62% | 302 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A0*² | <<locked>> | 60% | 948 bar | 40% | 254 m/s | 86.5% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 60% | 1,184 bar | 50% | 279 m/s | 98.1% |
| SNPE Vectan BA 9*² | <<locked>> | 60% | 1,134 bar | 48% | 274 m/s | 94.4% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,514 bar | 64% | 280 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA7 1/2* | <<locked>> | 88% | 1,588 bar | 68% | 323 m/s | 86.4% |
| SNPE Vectan BA9 1/2² | <<locked>> | 60% | 1,090 bar | 46% | 273 m/s | 95.6% |
| Somchem MP200*² | <<locked>> | 60% | 1,116 bar | 47% | 280 m/s | 88.1% |
| Somchem MS200*² | 3.6 gr | 0.23 g | 60% | 1,067 bar | 45% | 271 m/s | 90.3% |
| Vihtavuori 3N37* | <<locked>> | 80% | 1,458 bar | 62% | 321 m/s | 86.3% |
| Vihtavuori N310² | <<locked>> | 60% | 1,800 bar | 77% | 302 m/s | 100% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 1,196 bar | 51% | 282 m/s | 100% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | <<locked>> | 60% | 662 bar | 28% | 213 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330² | <<locked>> | 60% | 1,061 bar | 45% | 281 m/s | 97.1% |
| Vihtavuori N340*² | <<locked>> | 60% | 989 bar | 42% | 265 m/s | 88.1% |
| Vihtavuori N350* | <<locked>> | 84% | 1,403 bar | 60% | 315 m/s | 86% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 60% | 1,494 bar | 64% | 308 m/s | 99.6% |
| Winchester 572*² | <<locked>> | 60% | 1,767 bar | 75% | 343 m/s | 88.3% |
| Winchester AutoComp *² | <<locked>> | 60% | 995 bar | 42% | 264 m/s | 93.3% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 56 Pulver für das Kaliber 9 mm Para mit dem Geschoss .356 | 115gr | Berry's HBRN-TP. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Vihtavuori N350 mit 369 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 231 m/s und 369 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Alliant Herco mit 100 %, und 40 der 56 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (235 MPa) nutzen die Maximallasten 33 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Alliant Herco, Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Hodgdon TrailBoss erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen ReloadSwiss RS 20, Alliant UNIQUE, Somchem MS200: Diese Pulver verbinden für 9 mm Para mit .356 | 115gr | Berry's HBRN-TP einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Accurate No. 2, Hodgdon HS-6, Hodgdon Longshot unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate No. 2, Accurate Solo 1000, Accurate Solo 1250. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.