
Ladedaten-Spezifikationen
Ladedaten für Kaliber .32 ACP (7.65 Browning) mit Geschoss .312 | 71gr | Berry's Round Nose und 42 Pulvers. Die wichtigsten zugrunde liegenden Parameter sind in der obigen Tabelle dargestellt. Die empfohlenen Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination sind Maxam CSB 2, Baschieri & Pellagri 102 Pistol und Vihtavuori N32C Tin Star.
Wichtiger Hinweis: Gehen Sie NICHT unter die Mindestladung oder über die Maximalladung. Da wir keine Kontrolle über die verwendete Ausrüstung und Komponenten haben, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt.
Es werden nur Pulver/Ladungen angezeigt, die den aktuellen Filterkriterien entsprechen: Maximaldruck einer Ladung ≤ 90% des standardisierten Maximaldrucks, Ladedichte ≥ 60% und Pulverabbrand ≥ 80%. Verwenden Sie die Schieberegler oberhalb der Tabellen, um diese Schwellenwerte anzupassen.
Ladung: Pulvergewicht in Grain. Beginnen Sie mit der Mindestladung und steigern Sie diese vorsichtig.
FR (Ladedichte): Hülsenfüllung in Prozent. Werte über 100% bedeuten komprimierte Ladungen.
MaxP / %: Maximaler Kammerdruck in bar sowie als Prozentsatz des standardisierten Maximums für dieses Kaliber.
V(0): Mündungsgeschwindigkeit in Fuß pro Sekunde (fps) bei standardisierter Lauflänge.
z (Pulverabbrand): Geschätzter Pulverabbrand in Prozent beim Austritt des Geschosses.
Für die Verwendung des personalisierten Ladungsrechners ist eine gültige Zugriffslizenz erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie in unseren FAQ: Wie kann ich den personalisierten Ladungsrechner verwenden?
Maximallast - Lauflänge: 9.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 72% | 1,346 bar | 84% | 309 m/s | 99.3% |
| Accurate Solo 1250* | <<locked>> | 80% | 1,289 bar | 81% | 316 m/s | 93.6% |
| ADI AP 70N² | <<locked>> | 68% | 1,354 bar | 85% | 326 m/s | 95.2% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 64% | 1,393 bar | 87% | 287 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 68% | 1,407 bar | 88% | 299 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 72% | 1,412 bar | 88% | 311 m/s | 100% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 72% | 1,380 bar | 86% | 317 m/s | 99.1% |
| Alliant BE-86 | <<locked>> | 84% | 1,434 bar | 90% | 332 m/s | 97.5% |
| Alliant BULLSEYE*² | <<locked>> | 72% | 1,405 bar | 88% | 332 m/s | 89% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 76% | 1,437 bar | 90% | 324 m/s | 99.4% |
| Alliant Herco*ᴾ | <<locked>> | 100% | 1,402 bar | 88% | 334 m/s | 88.1% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 76% | 1,403 bar | 88% | 316 m/s | 100% |
| Alliant UNIQUE* | <<locked>> | 84% | 1,398 bar | 87% | 336 m/s | 88% |
| Baschieri & Pellagri 100² | <<locked>> | 76% | 1,402 bar | 88% | 317 m/s | 98.3% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistolᴾ | <<locked>> | 100% | 1,397 bar | 87% | 328 m/s | 99.5% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol² | <<locked>> | 76% | 1,405 bar | 88% | 328 m/s | 99% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 64% | 1,398 bar | 87% | 291 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss*ᴾ | <<locked>> | 100% | 652 bar | 41% | 230 m/s | 94.4% |
| Hodgdon Universal² | <<locked>> | 76% | 1,438 bar | 90% | 334 m/s | 96% |
| Lovex S011² | <<locked>> | 64% | 1,324 bar | 83% | 310 m/s | 95.7% |
| Lovex S020*² | <<locked>> | 76% | 1,324 bar | 83% | 324 m/s | 89.7% |
| Maxam CSB 1* | <<locked>> | 84% | 1,305 bar | 82% | 316 m/s | 93.9% |
| Maxam CSB 2 | <<locked>> | 88% | 1,446 bar | 90% | 347 m/s | 99.3% |
| Maxam CSB 3 | <<locked>> | 80% | 1,413 bar | 88% | 325 m/s | 98.4% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 76% | 1,403 bar | 88% | 321 m/s | 99.7% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 68% | 1,279 bar | 80% | 303 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 76% | 1,443 bar | 90% | 343 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 14*ᴾ | <<locked>> | 100% | 631 bar | 39% | 229 m/s | 88.9% |
| ReloadSwiss RS 20* | <<locked>> | 92% | 1,440 bar | 90% | 345 m/s | 90.8% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 68% | 1,427 bar | 89% | 331 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A0* | <<locked>> | 84% | 1,388 bar | 87% | 320 m/s | 87.3% |
| SNPE Vectan A1² | <<locked>> | 72% | 1,294 bar | 81% | 310 m/s | 95.4% |
| SNPE Vectan BA 9*² | <<locked>> | 76% | 1,370 bar | 86% | 318 m/s | 92.3% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 64% | 1,428 bar | 89% | 300 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA9 1/2* | <<locked>> | 80% | 1,425 bar | 89% | 328 m/s | 94.7% |
| Somchem MS200* | <<locked>> | 80% | 1,414 bar | 88% | 327 m/s | 89.4% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 76% | 1,443 bar | 90% | 331 m/s | 99.9% |
| Vihtavuori N32C Tin Starᴾ | <<locked>> | 100% | 1,134 bar | 71% | 293 m/s | 100% |
| Vihtavuori N330 | <<locked>> | 80% | 1,417 bar | 89% | 341 m/s | 96.6% |
| Vihtavuori N340* | <<locked>> | 84% | 1,408 bar | 88% | 330 m/s | 88.3% |
| Winchester 231² | <<locked>> | 64% | 1,343 bar | 84% | 318 m/s | 95.6% |
| Winchester AutoComp * | <<locked>> | 84% | 1,386 bar | 87% | 328 m/s | 93.4% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
Startladung - Lauflänge: 9.7 cm
| Pulver | Ladung | FR | MaxP | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accurate Solo 1000² | <<locked>> | 60% | 1,007 bar | 63% | 274 m/s | 96.7% |
| Accurate Solo 1250*² | <<locked>> | 60% | 803 bar | 50% | 257 m/s | 85.3% |
| ADI AP 70N*² | <<locked>> | 60% | 1,126 bar | 70% | 301 m/s | 92.5% |
| ADI APS 350² | <<locked>> | 60% | 1,179 bar | 74% | 270 m/s | 100% |
| ADI APS 450² | <<locked>> | 60% | 1,119 bar | 70% | 274 m/s | 100% |
| ADI AS 30² | <<locked>> | 60% | 1,055 bar | 66% | 277 m/s | 99.8% |
| ADI AS 50N² | <<locked>> | 60% | 1,051 bar | 66% | 282 m/s | 96.5% |
| Alliant BE-86*² | <<locked>> | 60% | 792 bar | 50% | 259 m/s | 88.7% |
| Alliant BULLSEYE*² | <<locked>> | 64% | 1,160 bar | 73% | 305 m/s | 85.4% |
| Alliant Green Dot² | <<locked>> | 60% | 1,030 bar | 64% | 281 m/s | 96.5% |
| Alliant Herco* | <<locked>> | 92% | 1,204 bar | 75% | 313 m/s | 85.2% |
| Alliant RED DOT² | <<locked>> | 60% | 968 bar | 61% | 272 m/s | 99.1% |
| Alliant UNIQUE* | <<locked>> | 80% | 1,246 bar | 78% | 319 m/s | 85.8% |
| Baschieri & Pellagri 100*² | <<locked>> | 60% | 931 bar | 58% | 268 m/s | 93.4% |
| Baschieri & Pellagri 102 Pistol*² | 2.1 gr | 0.14 g | 60% | 570 bar | 36% | 223 m/s | 87.5% |
| Baschieri & Pellagri 103 Pistol*² | <<locked>> | 60% | 918 bar | 57% | 278 m/s | 94.3% |
| Hodgdon Clays² | <<locked>> | 60% | 1,185 bar | 74% | 274 m/s | 100% |
| Hodgdon TrailBoss*² | <<locked>> | 60% | 394 bar | 25% | 172 m/s | 86.1% |
| Hodgdon Universal*² | <<locked>> | 60% | 934 bar | 58% | 276 m/s | 89.2% |
| Lovex S011*² | <<locked>> | 60% | 1,234 bar | 77% | 301 m/s | 94.7% |
| Lovex S020*² | <<locked>> | 68% | 1,095 bar | 68% | 299 m/s | 86.3% |
| Maxam CSB 1*² | <<locked>> | 64% | 841 bar | 53% | 261 m/s | 86.3% |
| Maxam CSB 2*² | 2.2 gr | 0.14 g | 60% | 703 bar | 44% | 258 m/s | 89.8% |
| Maxam CSB 3*² | <<locked>> | 60% | 880 bar | 55% | 266 m/s | 92.4% |
| Maxam CSB 4² | <<locked>> | 60% | 984 bar | 62% | 278 m/s | 96.8% |
| Maxam CSB 5² | <<locked>> | 60% | 1,095 bar | 68% | 286 m/s | 100% |
| ReloadSwiss RS 12² | <<locked>> | 60% | 907 bar | 57% | 287 m/s | 96.8% |
| ReloadSwiss RS 14* | <<locked>> | 84% | 530 bar | 33% | 209 m/s | 85.6% |
| ReloadSwiss RS 20* | <<locked>> | 80% | 1,151 bar | 72% | 314 m/s | 86.2% |
| Rottweil P 801² | <<locked>> | 60% | 1,180 bar | 74% | 308 m/s | 100% |
| SNPE Vectan A0* | <<locked>> | 80% | 1,238 bar | 77% | 305 m/s | 85.2% |
| SNPE Vectan A1*² | <<locked>> | 60% | 958 bar | 60% | 273 m/s | 90.8% |
| SNPE Vectan BA 9*² | <<locked>> | 60% | 961 bar | 60% | 273 m/s | 86.1% |
| SNPE Vectan BA10² | <<locked>> | 60% | 1,230 bar | 77% | 283 m/s | 100% |
| SNPE Vectan BA9 1/2*² | <<locked>> | 60% | 926 bar | 58% | 273 m/s | 87.6% |
| Somchem MS200*² | <<locked>> | 72% | 1,190 bar | 74% | 304 m/s | 86.3% |
| Vihtavuori N320² | <<locked>> | 60% | 938 bar | 59% | 280 m/s | 96.6% |
| Vihtavuori N32C Tin Star² | 1.7 gr | 0.11 g | 60% | 542 bar | 34% | 214 m/s | 96.6% |
| Vihtavuori N330*² | <<locked>> | 60% | 851 bar | 53% | 275 m/s | 88.1% |
| Vihtavuori N340* | <<locked>> | 80% | 1,323 bar | 83% | 321 m/s | 87.2% |
| Winchester 231*² | <<locked>> | 60% | 1,262 bar | 79% | 310 m/s | 94.7% |
| Winchester AutoComp *² | <<locked>> | 68% | 948 bar | 59% | 278 m/s | 86.7% |
Empfohlen = eines der besten Pulver für diese Patronen-Geschoss-Kombination.
* nicht gefährlich, aber die Ladung hat einen suboptimalen Pulverabbrand mit möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen.
² geringe Ladedichte - Sie sollten in Betracht ziehen, einen Füllstoff zu verwenden, um eine ordnungsgemäße Zündung sicherzustellen.
ᴾ mögliche Presslast - steigern Sie sich langsam zu dieser Ladung und achten Sie dabei auf Anzeichen von übermäßigem Druck.
<<locked>> Sie benötigen eine Zugangslizenz, um diese Daten freizuschalten.
Diese Übersicht vergleicht 42 Pulver für das Kaliber .32 ACP (7.65 Browning) mit dem Geschoss .312 | 71gr | Berry's Round Nose. Die höchste Mündungsgeschwindigkeit erreicht Maxam CSB 2 mit 347 m/s; über alle Pulver hinweg liegt das Fenster zwischen 229 m/s und 347 m/s bei Maximallast. Den besten Hülsenfüllgrad liefert Alliant Herco mit 100 %, und 18 der 42 Pulver liegen im gut nutzbaren Bereich von 80 bis 100 %.
Bezogen auf den zulässigen Höchstdruck des Kalibers (160 MPa) nutzen die Maximallasten 39 bis 90 % aus — es bleiben also mindestens 10 % Reserve. Alliant Herco, Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Hodgdon TrailBoss erreichen bei Maximallast 100 % Füllgrad oder mehr — diese Ladungen sind komprimiert, lassen sich nur mit langem Trichter oder Schüttfülltrichter sauber einfüllen und reagieren empfindlich auf die Hülsenkapazität deiner Charge. Ganz oben stehen Maxam CSB 2, Baschieri & Pellagri 102 Pistol, Vihtavuori N32C Tin Star: Diese Pulver verbinden für .32 ACP (7.65 Browning) mit .312 | 71gr | Berry's Round Nose einen hohen Füllgrad mit vollständigem Abbrand und liegen bei der Mündungsgeschwindigkeit im oberen Feld. Als Ausreißer verbrennen Accurate Solo 1250, Alliant BULLSEYE, Alliant Herco unvollständig und reagieren empfindlicher auf Lauflänge und Temperatur. Unterschall-tauglich bleiben bei Startlast Accurate Solo 1000, Accurate Solo 1250, ADI AP 70N. Beginne immer bei der Startlast und arbeite dich in kleinen Schritten nach oben, während du Hülse und Zünder auf Druckzeichen prüfst.